田舎修理工場都会へ 筑波参戦!





06’SpecR 今年も?発進!
昨年の筑波参戦以来、ずるずると?
 
引きずる様な“生活と仕事” を繰り返し、早くも10月末!

8月決算(10月申告)の数字に・・・重いカウンターパンチ!を受けながらも・・今年も参戦決定!





05’年度の各部仕様の見直しと、修正項目の予定図?です。


05’筑波の走行状況から
ダンピングレートの不足が判明!

前後ダンパーの見直し


後輪のコントロール性能を上げる為に
ブレーキブースター装着を検討

05’の筑波走行データと
ヒーローしのい事前収集情報から、

レシオがやや高すぎる傾向あり!

この対策に ミッションO/H
05’仕様・追加対策
05’に十分な対策が出来なかった
可変ファンネルの給油を安定させる事と
オイルを回収する仕組みを作らなければ・・!

可変ファンネル機構・追加!

ウオーターポンプの抵抗減を狙って、
サーモスタットとバイパスホースを取り外し!
フロントグリルへ目張りをして
水温調整を強要され、コレがかなり難しい!

サーモスタット復活!

ドライバーと走行中会話が出来ないか?

通話機能を取り付け!




ブレーキ ブースター装着
水温調整と可変ファンネル・機構変更!
前・後ダンパーの見直し + T/Mレシオ検討!
メール
 06’SpecR 発進!


今年も?!・・楽にゃ〜進まねぇ〜なぁ!こりゃ!






ヒーローしのい ダイジェスト?


  お決まりの荷姿?で

  東方850Km先へ!
同じくお決まりの「上部組織」表敬訪問

親方の基本的人格?にゃ、変化無し!

・・確認!
← 馬鹿も休み休み・・・遠征も休み休み・・
(大津サービスエリア)

足柄サービスエリア到着 →




到着予定が早すぎた?ので一気に首都高速突入→
遅い紅葉・・・
栃木県・大谷エリア
 

  日光道路・大沢到着

 


2002’製のナビが 迷って?連れて行ってくれた?? 「杉並木」

水戸・黄門様一行が通りそう!(人生楽ありゃ 苦もあるさ〜♪♪)


ここを通り抜け、初めてのサーキット 「ヒーローしのい」 へ!

Ster Rise 研究所・所長

一年ぶりの再会です。

この降ろし方と 
インダクションBox
・・・重要参考案件!
ホンダZ・GS・空冷

速ェ〜んだコレが!!
スポンサーの金象印さんが、
出発前日
博物館・展示用ワックス?処理を・・

ピカ・ぴか・Pika!

前日破損して交換したリヤ側・色違いホイール

・・・痛々しい・・・?

しのい名物

ジェットコースターライン


予選1位のゼッケン3番・N360→
・・・・速い、力強い!そして・・・綺麗!

「エンジン・熱ダレ」を神に祈る!


←予選で“ピカイチの腕前”をみせた21号・ホンダZ

Zの「リヤサスの癖」を完全に予測ステア?でカバー
スゲ〜!・・マネできねぇ〜な!ありゃ〜 神業!



我等が研究所長にも ピリピリ感が・・・!

あらためて写真をよ〜く見ると

ピットロードに枯葉が・・・ハラハラ・・


枯葉マークのお守りは効くのか!



ほんの一瞬 一時だけ サーキット時間


「怯えている」に近い緊張感とギリギリの闘争心


チェッカーフラッグの安堵感



帰路の850kmは辛い!けど

サーキットの数時間こそ オジサン達に残された



「自分の為に生きている 僅かな一瞬」



今年度も “何とでもなれぇ〜” の? 非経済行為 = 非行  盛りだくさん  やってしまいました!


奥様!・・・明日から 真面目に 働きます



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