田舎修理工場都会へ 筑波参戦！
偏っているんだ！！
性格や嗜好の問題じゃ、無い！
１２インチ扁平タイヤと、怪し〜い、空力パーツで、殆ど体感できないのに、最高速度が数キロ向上。
そして、何よりも旋回中の安定感は１０インチ装着時と・・・雲泥の差。
でも？・・・後半・・・タンク残量が大体１／３を超えた辺りから、最終コーナー付近でガス欠症状・・・発生。
一度、蛇行走行すりゃ・・・イイか？・・・てな？ワケにもいかず・・・。
安定してるってコト・・・裏ストレートから、滑らかに、一方向に遠心力がかかり、しかも全開。
コレがある意味・・・アダになってしまった。
＜ 筑波サーキット ＞
良いとこ取り・・・させて？くれません。
部品構成品を、右の
ＭＳ・ＳｋｙＤｒｉｖｅに掲載しました。
各映像に コメント 在り。
ベーパーセパレター着き コレクタータンク
田舎の修理業者で、“レース”ってノウハウが欠如しているし、何かしら問題発生しないと・・・動きません。
ある意味、追い詰められなきゃ・・・ヤラない。 こりゃ〜歩んできた
我が人生〜そのもの！
かも・・・（笑泣）
容量的な検討も「コレくらいならＯＫ〜」って具合。 要は、裏ストレートから最終コーナーまで使うガソリン量が確保できりゃ万全！
で？あろう。
（少し大きすぎた感は・・・アリマス）
でも１２インチ扁平タイヤ。 タイムの追求はともかく、 安全性、安定性って面、こそ「本領」ってモン！！
オイラが、「12inchタイヤ」パクった、
「 Team ARAI ７１号 」
の面々、改めて御礼申し上げます
・・・（笑）
よ〜く？遊びました。コレで
・・・（泣・笑）
トップへ
戻る
直前のページへ
