田舎修理工場都会へ・・・筑波参戦！
R・サスペンション
Fサスで
十〜分懲りたハズ！な
のに、TRD製の
安〜い
減衰
調整式を発見！
ついでに
H150タイプ
（車高は下がるが柔らかい）のリーフを発見！
ストラットケースを収める適当な厚みと、形状をした材料は？なかなか
無い
。
ふと目に止まった、
消火器の筒。
フロアーに穴を開けて、配管等の取回しを考慮して・・・溶接！
こんなアングルで見ると若干・・・最終的には？
更に
・・・変。
スプリングのレートの関係で、一般的？ブロック方式で車高補正。
この筒が、たまたま消火器だったので、私のIDは、
消火器ｘ２
に決定。
大阪の
大師匠
が、「怪しい営業マン」の感じが・・・
イイ
〜
・・・と現在に至るまでこのID
（涙）
大師匠の
“お告げ”
を信じ、消火器部分の塗装はしない！と？決定。
「たたり」？
・・・
がありそう。
＜結論＞
硬いリーフを買って、
純正タイプ
の減衰力調整ダンパーを買おう！ ・・・
（遅い！）
０３’活動目次ページへ戻る
→
トップへ
戻る
直前のページへ
