最終更新：２００５・１２・２５
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11245.0 Km |
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Legendary
EMPEROR |
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金星 |
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銀星 |
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0勝 0敗 |
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■タイムアタック成績
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コース |
順走 |
逆走 |
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タイム |
同車種順位 |
タイム |
同車種順位 |
| 超初級 |
2'20"776 |
20 |
2'20"559 |
17 |
| 初級 |
2'07"000 |
21 |
2'08"637 |
19 |
| 初級B |
2'28"823 |
33 |
2'27"542 |
26 |
| 中級 |
2'18"581 |
35 |
2'18"545 |
27 |
| 中級B |
2'09"687 |
28 |
2'09"485 |
17 |
|
上級 |
3'25"734 |
9 |
3'27"788 |
18 |
|
上級B |
2'58"279 |
12 |
2'59"885 |
11 |
|
超上級 |
3'37"423 |
23 |
3'36"955 |
26 |
|
超上級B |
3'39"245 |
30 |
3'39"244 |
19 |
|
弩級 |
3'08"964 |
13 |
3'13"442 |
13 |
|
弩級B |
2'53"754 |
19 |
2'58"858 |
24 |
|
超弩級 |
2'42"681 |
14 |
2'38"706 |
7 |
|
超弩級B |
4'00"542 |
17 |
3'58"942 |
10 |
|
匠 超初級 |
2'20"903 |
12 |
2'21"113 |
9 |
|
匠 初級 |
2'07"981 |
7 |
2'12"006 |
14 |
|
匠 初級B |
2'30"513 |
10 |
2'31"202 |
8 |
|
匠 中級 |
2'22"813 |
10 |
2'22"220 |
12 |
|
匠 中級B |
2'14"328 |
15 |
2'15"188 |
12 |
|
匠 上級 |
3'39"013 |
9 |
3'38"968 |
7 |
|
匠 上級B |
3'03"012 |
8 |
3'08"963 |
6 |
|
匠 超上級 |
3'46"881 |
4 |
3'47"199 |
5 |
|
匠 超上級B |
3'45"563 |
12 |
3'48"918 |
8 |
|
匠 弩級 |
3'19"584 |
10 |
3'24"739 |
10 |
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匠 弩級B |
3'01"908 |
10 |
3'06"850 |
13 |
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匠 超弩級 |
2'54"222 |
6 |
2'53"439 |
4 |
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匠 超弩級B |
4'20"100 |
15 |
4'20"146 |
6 |
岡山どころか、全国でも数少ないMR2改使い。
弩級でフェイントを駆使してみたり、
超初級で最高速に挑戦したり、
超弩級で本気アタックしてみたりと、
走りに方向性がなかったりする。
最近になって、プレイ後のリプレイ重視の走りになってきた。
ちなみに、諸事情によりこの車だけ別ガレージ。
あまり更新しないけど、気にスンナ。
半年かけてレジェンドリーエンペラー化に成功！
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