上から新しい順になってます。（一番下が一番古いです）
２００４・１２・３０
体調が悪いけど、今年最後（のつもり）のバトルギア３は、レンジで昼から開始。
まずはタイトー杯を、FD、ランサー７、S202、Z、R34を入力。
やっぱりノーペナでの完走は無理だった・・・。
DC2で上級B順走を走り、1.5秒の更新で金星を７GET。
勘違いして、1秒余分に更新しちゃった・・・OTL
メチャトレノは超上級逆走を微妙に更新。
まだラインの精度が良くないけど、これ以上の問い詰めも難しいのもまた事実。
とりあえず、弩級順走と超弩級B順走を走ったが、更新なし。
レンジ杯は予定通りS2000を入力。
頭痛を我慢して3時間走った甲斐あって、かなりの好タイムをマーク。
多分やる人居ないので、今回もいただき・・・だと思う。
年始は1月3日からレンジ出陣の予定。
そういえば、漆黒の翼さんがDC2で匠超弩級順走の車種一を取ってた。
うむ・・・TAしか走れない人だと思っていたのに・・・匠モデキルノカヨ・・・。
中国地方はDC2が熱いなぁ。
２００４・１２・２８
DC2で上級Ｂ順走を走り、0.3秒の更新で金星を４ＧＥＴ。
メチャトレノで超上級逆走を走り、1秒更新し、車種別で20位へ。
もう少しラインの精度を上げれば、あと1秒くらい縮めれそう。
先週のレンジ杯は、参考程度に入力したＦＤのタイムがそのまんま1位だったので、オレンジ鍵2本目ＧＥＴ。
これで未使用の鍵は、金鍵２、青透鍵１、銀鍵２、橙鍵２ということに。（そのうち青透鍵１、銀鍵１、橙鍵１は未開封）
うむ・・・あと無いのは赤鍵だけなんだけどな〜〜。
そして、今週のレンジ杯の練習で超上級逆走をS２０００とRX-8で走行。
何本か走り、大体3'50"くらいをマーク。
今回最も注意すべき人物である、蒼き影のリリス2巻さんの現在のタイムは・・・４７"台！？
これは生半可なタイムでは抜かれてしまうな・・・（レンジに来ればの話だけど）
とりあえず、土曜日は元旦なので、１２月３０日の走り収めの日に入力予定。
２００４・１２・２６
今日は山口で大会があったので、それに参加。
ルールは簡単。
くじ引きで決めたコースを、くじ引きで決めたクラスの車で、全員でトーナメント勝ち抜き戦を行い、上位4人にポイントが割り振られる。
それを5回繰り返して、最終的にポイントの合計が多い人が、決勝戦進出！！
やはり、くじ引きで決めたコースを、くじ引きで決めたクラスの車で走り、1位が優勝・・・と。
大会参加者は16名（内、岡山1、福山１、尾道１、山口＋下関１３）
コースは・・・
第一戦、超初級逆走Sクラス
第二戦、弩級B逆走Sクラス
第三戦、超弩級B逆走Aクラス
第四戦、初級逆走Cクラス
第五戦、中級順走Sクラス
決勝戦、中級B逆走Cクラス
で、優勝は山口のHIKOさん、2位はGTAさんでした。
で、自分の成績ですが・・・
第一戦・・・FDSTのコーナー進入を壁減速で安定させたのと、運も見方して、気がついたら3位で＋２P。
第二戦・・・メチャトレノのほうが走れるけど、皆と条件をそろえるためインプSTｉを選択。途中刺さって3位で一回戦敗退。
第三戦・・・皆がランサーを使う中、ＦＤで挑戦。二回戦でテツダンさんに抜かれ3位で敗退。
第四戦・・・開始5秒後に第一コーナーでシャッターが決まり、4位のまま動かず敗退。
第五戦・・・ＫＢＯＹさんのシャッターの前に3位で一回戦敗退。
うむ・・・弩級B逆走でメチャトレノを出さなかったのと、超弩級B逆走でテツダンさんを抜き返せなかった（チャンスはいくらでもあった）のが悔やまれる！！！
得意の一本道逆走が出て、結果が残せなかったのが残念。
そういえば、このコースだとABEちゃんが居たら、無敵だったかもしれないな・・・。
蒼き影のリリス1巻さんと2巻さんは、こなくて正解でした。
だって、Bクラスないんだもん。
余った時間でメチャトレノの超弩級B逆走と、RX-8で超弩級逆走を更新。
どちらもワンダー山口店のクラス別1位だ。
２００４・１２・２３
今日は休みだったので、朝からレンジへ。
DC2で超弩級順走を走り、1.7秒の更新で金星を１６GET。
本当はまだあと５〜６個は取れたはずだが、失敗して0.5秒余分に更新。
まだ余力がある・・・と思ってたけど、もう無理っぽい。
漆黒の翼さんがさらに更新してた・・・もう付いて行けぬ。
さらに上級B順走も走り、1秒近く更新して、金星を４GET。
こちらは、ようやくゴーストとの位置あわせの方法が確定してきたので、これからどんどん稼ぐつもり。
メチャトレノは超弩級B順走を2秒ほど縮めたが、同車種1ページ目には届かず。
レンジ杯、ランサー７で少し練習。
ギアの使い方を大幅にかえたら、2'14"→2'10"に短縮。
入力は土曜の夜、2'10"を切ったら行う。
２００４・１２・２１
DC2で超弩級順走を走り、0.3秒の更新で金星を３GET。
うむ・・・本当なら、僅か0.1秒の更新だったはずなのに・・・失敗して0.2秒も余分に更新してしまった。
昨日はまだ余力があると思ってたけど、今日やったらいっぱいいっぱいだったな。
レンジ杯でランサー７を少し練習。
とてもFDの記録を抜けそうに無い。
でも全一は6秒台だったはず・・・現段階で8秒差か・・・何か・・・何かあるはずだ！！
２００４・１２・２０
DC2で上級B順走を走り、約0.1秒更新して、金星を１GET。
ゴーストが遅いうちは、動きが読めないので、位置あわせがキビシイ・・・。
漆黒の翼さんがDC2で超弩級順走の車種一を取っていたので、自分も走ってみた。
約0.1秒更新して金星を２GET。
サイドブレーキをまったく使わないようにしたら、1秒ほど余力が出来ました。
これなら、らんまさんを抜くことができるかも。
メチャトレノは更新なし。
今週のレンジ杯は、中級B逆走でAクラス。
ランサー７で慣らし運転と、FDで参考タイムを入力。
２００４・１２・１８
DC2で上級B順走を走り、1.3秒の更新で金星を２、銀星を１GET。
上級Bはどうも走りにくい・・・最初だけかも知れないが。
メチャトレノは、匠超弩級順走を走り、2秒ほど更新。
スネークヘアピン３つ目と橋の上で失速しているので、もう後１秒くらいは縮まるかも。
タイトーカップは、S2000,RX-8、EK9、NSX-Rの４台を入力。
どれもノーペナじゃないよ・・・。
レンジ杯練習したけど、EK9で４'３０より縮まらない。
２００４・１２・１７
明日はフルタイム仕事になって遅くなりそうなので、本日レンジへ。
DC2で上級B順走を走り、1.5秒の更新で金星を２、銀星を３GET。
・・・失敗して、1秒余分に更新しちゃった・・・。
そういえば、星取りランキング1位の車の星が、少しずつ増えてる・・・。
やめろ・・・それ以上増えたら、俺がランキング1位になれない・・・。
メチャトレノはホンのちょっとプレイ。
匠超弩級順走がまだ縮めれそうなので、この辺をやってみようか。
レンジ杯はEK9を練習。
目標タイムの4'30"が切れん・・・っていうか、MR-Sより遅い・・・。
おっと、そういえば、蒼き影のリリス1巻さんとこのチームが、チームランキング1位だ。
・・・3人の少数精鋭でもチームランキング1位を取ることが出来るのか・・・。
２００４・１２・１５
本日は仕事の休憩中に４プレイのみ。
チームの新車候補のレガシィS401で匠上級B順を走り、ワンペナでゴール。
４プレイ目でタイトーカップを入力・・・しくじった OTL。
２００４・１２・１３
明日も仕事が忙しそうなので、本日レンジへ。
DC2で上級B順走を走り、1.5秒の更新で銀星を３、金星を１GET。
そういえば、星取りランキング1位の金星が１０００になってた・・・９９９でカウンターストップではなかったのか。
メチャトレノは更新なし。
レンジ杯の上級順走結果出てた。
3'25"で光さんのランサー７でした・・・って、３’２５”なんて出ないよ〜〜。
というわけで、次のレンジ杯、超弩級B順走を練習。
2時間ほど練習して、MR-Sで参考タイムを入力。
・・・参考タイムと言いつつ、冷や汗ダラダラものの全開タイムが出てしまったな・・・。
一応、土曜日、研修が終わり次第レンジに出勤してEK9を入力予定。
２００４・１２・１１
ドラクエがやっとエルディーン城までこれたのでレンジへ。（何故に？）
DC2で上級B順走を走り、1.5秒の更新で銀星が１、金星を３ゲット。
星取りゴーストを選んだら、もうSクラスマシンが出てきた・・・今回はあんまり銀星稼げそうに無い。
メチャトレノは超弩級B順走を走り、1秒更新。
まだ理論値と実値が2秒違うので、まだ行ける！！
次回レンジ杯が超弩級B順走なので、このノウハウをCクラスで生かす！！
んで、そのレンジ杯はランサー７を入力。
失敗して３’２９”だった・・・ま、いいかな・・・と思ったら、光さんが先に入力して、もっとすごいタイムが出てた。
（そういえば、上級順走は光さんの土俵だったっけ）
・・・R34でも抜けそうにないな。
次回の超弩級Bこそは頑張りたい。
・・・超弩級逆走やんねーかな？？
２００４・１２・０６
明日は仕事が忙しくなりそうなので、本日レンジへ。
DC2で中級B順走を走り、0.3秒の更新で金星を２GET。
ほんの0.3秒の更新で随分走ってしまった・・・これ以上の更新はかなり難しいな・・・（超弩級逆ほどではないが）
中級B順走はここまでということにして、本日より上級B順走を開始。
DC2で上級B順走を走り、1.3秒の更新で銀星を３GET。
また当分の間銀星か・・・星取りランキングあんまりあがらないから、面白くないんだよな・・・
（でも２２２以上取らないと、1位になれない）
更にDC2は匠超初級順走を走って、1秒更新。
メチャトレノは、初級B逆走を走り、1秒くらい更新。
中級逆走にも挑戦したが、更新ならず。
レンジ杯は、今週は上級順走のAクラス。
とりあえず、ランサー７とR34でタイム出してみた。
今週は土曜日が休みなので、金か土で練習するかな。
２００４・１２・０４
気がつけば、バトルギア３二周年・・・そういえば、初めてバトギやったのも、2年前の１２月1日でしたね。
ってことは、もうじきメインカーのDC2も二周年・・・まさかこんなに長くやろうとは・・・。
DC2で中級B順走を走り、1.3秒の更新で得られた金星は１９。
タイムは2'18"後半・・・さすがに更新が難しくなってきた。
現在のゴーストがゴール手前でブレーキ踏んでスローダウンしているので、全開走行でゴールできるまでは続ける。
メチャトレノは進言どおり、匠超初級順走に挑戦。
何本か走り、中々の好タイムをマーク。
でもまだ、逆走より遅い・・・ま、良いや。
レンジ杯は今回は不参加のつもり。
２００４・１１・３０
DC2で中級B順走を走り、0.9秒の更新で、金星を１４GET。
タイムも2'20"002になり、一応エリア内では車種別1位ということになる。
・・・うむ、まだ全国同車種の1ページ目に入ってないので、もうちょっとだけやるか。
多分、更新できても、あと1秒くらいだ。
このコースが終わり次第、次は上級B順走に移る。
また地獄の銀星アタックか・・・アレって、わざとゆっくり走らないといけないので、他の人の前でやったら、嫌がらせの何者でもないな。
（しかも、わざとゆっくり走ってるのに、失敗してゴーストに抜かれたら、腹立つんだよ〜〜）
メチャトレノは、匠超初級逆走を走り、約3秒の更新。
何で今までこんなに遅かったのだろう・・・？？？よく見たら、順走も遅い。今度更新しよう。
α任務部隊のNSX-Rで超弩級逆走を走行。
約１０本走り、何とかタイムを2'35"前半に入れた・・・くそっ！34"台まで入れなかったか・・・。
狙い通り、島根エリア総合1位になりました。
レンジカップは匠初級B順走・・・ということで、８５ターボで練習。
約７本走り、タイムは2'54"くらい。
んで、NB8Cがどんなものか、鍵無しでやってみた。（鍵持ってないっす）
一発で2'51"・・・だめだこりゃ、８５ターボじゃ勝負にならん。
ちなみに、前回の匠初級逆走は、蒼き影のリリス１巻さんと蒼き影のリリス２巻さんと俺の三つ巴になり、激戦の末、勝利を収めたのは、・・・遅れて参戦したレンジの店員の虹さんでした・・・OTL。
２００４・１１・２７
自宅でドラクエ８を少し遊んでからレンジへ。
DC2で中級B順走を入り、1.4秒の更新で金星を２０GET。
後３取れば、金星７７７だったが、時間が無くなった・・・残念。
メチャトレノは超弩級B順走を走り、0.1秒の微更新。
うむ・・・理論値と実値の差がまだ2秒あるな・・・もうちょっと縮めよう。
α任務部隊のR32GT-R改で超弩級逆走CPUに挑戦。
3回目で鬼ブロックが炸裂してなんとか勝利。
これでα任務部隊の全車種が超弩級逆走をクリアしていることになる。
タイトーカップは８５ターボを入力。
一発目でやはりノーペナで入力完了。
その後匠弩級B順走を3本走り、3本面でベストを更新。
うむ、この車、後輪の踏ん張りが効かない分、大きく車の向きを変えても、フルカウンターで戻ってくれるので、このコースのヘアピンとかは曲がりやすい。
レンジ杯はS2000を入力。
何度練習したあとに本番・・・ノーペナで完走！
2週目1コーナー失敗したので、ベストから0.3秒落ち・・・ま良いか。
そのあと、蒼き影のリリス1巻さんとリリス2巻さんが入力。
リリス1巻さんが17秒、2巻さんが20秒・・・・勝った！！
うむ、まだRX-8が残ってるが・・・明日の夕刻までにランキングに動きがなければ、現状のままにしておこう。
２００４・１１・２６
DC2で中級B順走を走り、0.5秒の更新で得られた金星は９つ。
メチャトレノは超弩級B順走を走り、2秒更新して３’５９”に。
α任務部隊のランサー７RS、ランサー8をそれぞれ超弩級順走と逆走のCPUと走る。
何度かやり直して、何とか勝利。
ついでにTAも更新・・・と。
さらにS2000のタイムも更新しといた。
たまたまミスって鍵無しになったので、EP3で超弩級逆走を走ってみた。
2本走って、タイムは2'48"5くらい。
うむ・・・これは頑張れば47"台が出るのではないだろうか・・・？？？
大阪か奈良あたりでこの車作りたいけど、行くための時間とお金と心の余裕がない。
レンジ杯の練習でS2000とRX-8を走行。
2000はベストを更新したが、未入力。
RX-8は・・・難しそう。
タイトーカップはMR-Sを走行。
狙い通り、一発勝負でノーペナ完走のベスト更新。
その後やった匠では惜しくもペナルティー・・・OTL
そういえば、昨日バトギやってないのに、今日チームランキング２見たら、戦闘力が上がってた・・・なんでだ？？？
来年作成予定の京都の車はS15にしようかと考える。
２００４・１１・２３
DC2で中級Ｂ順走を走り、2.1秒の更新で得られた金星は２２個。
タイムも23秒台というだけあって、手抜きできなくなってきた。
特にＦＤやＧＴ−Ｒと言った、直線が速い車はゴール前での調整が難しい・・・。
メチャトレノは超上級Ｂ順走を更新。
最後のシケインをダート新入に変更し、さらに細かい部分のパターンを変えた。
レンジ杯の練習でＳ２０００で匠初級逆走を走行。
何本か走りこんで、ノーペナで完走。
入力は・・・そういえば、忘れた。
α任務部隊のスープラ、シルエイティ、スープラ改で超弩級逆走のＣＰＵに挑戦。
・・・一回目で楽々勝利・・・ランサー８ＲＳのあの難易度は何だったのだろう？？？
久々にＳ４０１レガシィを動かしてみた。
超弩級逆走ＣＰＵは・・・一発で勝利。
この車、実は結構曲がる？
ＡＴだから使い難いかと思ったけど、案外思い道理にコントロールできた。
これでＭＴだったら・・・ＯＴＬ
２００４・１１・２１
1級CAD試験のあとレンジへ。
DC2で中級B順走を走り、1.2秒の更新で得られた金星は１７個。
更に匠で初級逆走を2秒、中級B逆走を7秒、上級順走を5秒更新。
後は苦手な超上級だな。
メチャトレノは特に走るコースがない・・・なんてこと言わずに、超弩級逆走を走行。
1秒更新して、車種別ランキングは8位へ。
上級B逆走も3秒更新・・・まだしくじっているので、あと1秒くらいは何とかなる。
α任務部隊の車を持ってきていたので、セリカTRDとランサー８RSで超弩級逆走CPUに挑戦。
セリカは楽勝で勝てたけど、ランサーが勝てん。
序盤のグネグネで1位になれるけど、トンネルくぐってからスネークヘアピン終了までが難しい。
ストレートで追いつかれ、スネークで押されて抜かれる・・・。
っていくか、ストレートで見る見る差がつまるとはどういうことよ！？
結局、1時間ほど頑張った結果、ヘアピン手前でわざと壁に刺さってCPUを抑えて1位を守り抜いた。
レンジ杯はS2000を入力。
何だかんだ言って、RX-8の記録を抜いて、OJUさんのS2000も抜くことが出来た。
4本目のブラックスケルトンキーも入手。
２００４・１１・２０
仕事が終わった後レンジへ。
タイトーカップは、EK9を入力。
練習なしの一発本番で、狙い通りノーペナでベストを記録。
その後匠で同コースをやるも、前と同じところでぶつけて6秒のペナルティ・・・ OTL
その後はレンジ杯の練習のみ。
S2000、後ろの踏ん張りが甘い・・・ハンドルを切りすぎても、足りなくても、エンジン回転が落ちて立ち上がりが鈍い。
ハンドル操作がシビアすぎる。
自身のRX-8のタイムが抜けん。
２００４・１１・１６
DC2で中級B順走を走り、1.2秒の更新で得られた金星は１３。
うむ・・・そろそろヘアピンのみ3速・・・というパターンは、一発更新が危うくなってきた。
次はホームストレートの前後で3速を使うようにパターンを変えるか。
DC2はさらに、匠上級B順走で15秒、匠上級B逆走で5秒、匠弩級B順走で４秒、匠弩級B逆走で３秒更新。
メチャトレノは、匠弩級逆走を5秒ほど更新。
タイトーカップは、生８６を走行。
練習ではノーペナで中々の好成績を残せたが、本番では1ペナ・・・悔しい！！
残りCクラスカーは3台。
レンジ杯は、Bクラスで中級逆走・・・ということで、早速RX-8で入力。
失敗したが、中々の好成績。
土曜日か日曜日にS2000を入力する！
そういえば、カーセブンカップのためだけに作ったRX-8だったが、今になってかなり有効に活用されてるな。
２００４・１１・１４
DC2で中級B順走を走り、2秒の更新で得られた金星の数は２６。
うむ？途中0.5秒更新しちゃった気がしたが、よく見ると恐ろしく効率がいいな。
メチャトレノは、上級B順走で4秒、弩級B順走で2秒、弩級B逆走で4秒更新。
さらに、匠弩級B逆走も1秒更新。
まだコーナーの侵入をしくじっている箇所があるので、まだ行けるはずだ。
VitzでCPUに挑戦。
コースは中級B順走を選択・・・慣れたコースだったけど、結構時間かかった。
結論・・・今から新しい車をレジェンドリーにするのだるいので、生８６で全コース完走するか・・・。
２００４・１１・１３
歯の治療のあとレンジへ。
DC2で中級B順走を走り、3.5秒の更新で、金星を３６GET。
更に、匠弩級順走を2秒更新。
メチャトレノは超上級B順走でCPUのNSX-Rを抜いて、レジェンドリーエンペラー化に成功。
やはり、最後のシケインはダートから3速で進入したらうまくいった。
２００４・１１・０９
DC2で中級B順走を走り、0.8秒の更新で金星を８GET。
閉店４０分前からの、怒涛の星取りだった。
メチャトレノは上級B順走でNSX-Rをちぎり、グロリアスエンペラーに昇格。
よそ事を考えながら走っていたら、2週目の1コーナーで目の前にNSX-Rが・・・迷わず幅寄せ＋シャッターで1位に。
残りコースは超上級B順走だが・・・この間DC2で取れたので、このコースも何とかなるかもしれない。
更に、メチャトレノで匠超弩級B順走を走り、ノーペナで4秒更新。
これで匠は全コースランキング1ページ目だ。
今後はこの車もレジェンドリー化して、匠で一本道を磨く。
レンジ杯の練習でDC2、S2000、RX-8の3台を走る。
一番遅いはずのDC2が、３’２７”で一番速い・・・ついで３’３４”でS2000、３’３７”でRX-8。
ヤバイ！有力なS2000とRX-8の2台で３’３０”切れないのでは、お話になってない気がする。
チームランキングを上げる為に、もう1台車を追加したいが・・・。
候補は今余っている車で
S 86スパチャ、86ターボ、FDST、S202、GC8改
A R34、Z、S401、ランサー７、スープラ
B RX-8
C NA6CE
D Vitz
できれば、チームにないAかCかDが良いのだが・・・。
CPU戦が面倒なので、α任務部隊の生86を入れるとう選択があるが、全コースを完走するのがだるい。
コース完走数なら、Vitz、CPU数なら生８６だが・・・どうしようかな・・・といっている間に、どうでもよくなるかも。
２００４・１１・０７
DC2で中級B順走を走り、2秒の更新で得られた金星は２５。
さらに、弩級B逆走を走り、1秒の更新で得られた金星は２、銀星を３GET。
そして、CPU戦で弩級B逆走に挑戦。
見事一回目で難なく勝利して、グロリアス皇帝に。
その後、超上級B順走にも挑戦。
かなり苦戦したが、なんとか勝利・・・レジェンドリーエンペラー化成功。
やっぱ、最後のシケインはダートから進入したほうが速いみたいだ。
さらに、匠弩級順走も走り、1ペナだけど4秒更新して、タイムは３’２６”。
匠中級B順走も、ノーペナで1秒更新して、２’２２”だった。
メチャトレノはようやく匠弩級B順走を更新・・・タイムは２’５６”。
くそっ・・・今回も180度サイドターンしてゴーストにハイビーム浴びせれなかった・・・。
レンジ杯の練習でVitzを更新したが、２’４０”が切れない。
・・・と言ってる横で、NIJIさんがレンジ杯入力・・・２’３７”・・・もうムリポ。
何を思ったか、Vitzで匠超弩級逆走を走り、クラス別１８位に。
もうちょっと縮めることができるが、頑張れないのでこれでよしとする。
あとは、鍵無しでS15に乗ってみた。
うむ・・・
速くもなく、遅くも無く・・・（生FCよりは速かった）これといって特徴がない・・・。
FRでかなりパワーが出ているらしく、後ろの踏ん張りが少し甘い。
ということは、バトル中相手に押されたり横から突かれた時に体勢が崩れやすいということか。
ギア比が日産車独特の2速で100km/h超えるギアで、まあ、ようするにギアの割りに速度が出るから壁に刺さりやすい。
滑らせて遊ぶ分には面白い車かもしれないが、タイムを出しに行く車ではない気がする。
うむ・・・外見はカッコいいので、パフォーマンス用(ドリフトコンテスト、コーナーアーティスト等）に作っても良いかも。
２００４・１１・０６
仕事が終わった後レンジへ。
仕事疲れの為か、あんまり集中できなかった。
メチャトレノで匠弩級B順走を走り、２秒更新。
失敗の連続のため不本意なゴーストに仕上がっている。
あと0.5秒は縮められると思が・・・。
途中から、車屋のメカニックと思われる4人組があわられたので、DC2は中止。
２００４・１１・０３
早朝からレンジへ。
DC2で中級B順走を走り、2.2秒の更新で得られた金星は１８。
更に
DC2で弩級B逆走も走り、8秒の更新で得られた銀星は２２。
最初は、ゴーストとの位置
合わせがよくわからず1秒に一つのペースだったが、位置合わせの場所と微調整に必要な距離が分かってからは、0.2秒に一つのペースになった・・・最初の頃がもったいない・・・。
メチャトレノは匠上級逆走を走り、ノーペナのタイムを更新。
サイドもフットブレーキも使わない、アクセルＯＦＦだけでタイムは３’３１”・・・車種別で３位ですな。
更に、匠超上級順走も、やっとノーペナ（３’４３”）で完走。
もう一つ、匠超弩級逆走も、キコウさんを振り切ってワンペナで更新。（２’４６”）
ペナルティー有りが許せなかったので、更に問い詰めて、２’４４”台で完走。
車種別は４位、クラス別で２１位です。
弩級Ｂ順走と、超弩級Ｂ順走を詰めれば、匠は全コースランキング1ページ目になるので、今後この2コースに照準を合わせる。
レンジ杯に向けて、Dクラスで中級B順走を走ってみたが、他の車のほうが速いみたいなので、今回は諦めムード。
２００４・１０・３１
休日出勤は９：３０までかかったけどレンジへ。
すでにICBMさん達3人組が来ていたので、しばらくしてからバトギの列に参加。
うむ・・・3人以上並んでいるとやる気がでんな・・・。
DC2で中級B順走を走り、3.2秒の更新で得られた金星は４０。
これで0.5秒ほど失敗しているのだから、恐ろしく効率が良い。
これにより、星取りランキングは3位に浮上。ここから2位までが激しく遠い。
更にDC2で弩級B順走のCPU戦を行い、RX-8をシャッターで潰して、グレートエンペラーに昇格。
残りコース数は２。
メチャトレノは中級B逆走を走って、1秒更新。
CPU戦では、中級B逆走、弩級B順走で、それぞれランサーRSとFC改をちぎって、こちらもグレートエンペラーに。
レンジ杯は見事1位獲得したおかげで、スケルトン鍵もらった。
うむ・・・これでスケルトン鍵が3つ目なのだが・・・そろそろ、新しい車つくるか・・・？？？
２００４・１０・３０
災害復旧は人手が足りていて要らないと言われたのでレンジへ。
DC2で何を思ったか匠上級逆走を走り、ノーペナで完走。
キコウさんもリリス2巻さんも振り切り、タイムは３’４６”真ん中辺。
２時間走りこんだだけあって、車種別で５位、エリア内クラス別で１位、全国クラス別で２６位に。
頑張れば更に0.5秒ほど縮められそうだけど、頑張れない。
らんまさんのDC2は1秒先か・・・さすがに匠は左足でブレーキ踏まないと厳しいな。（でも右足でやる）
さらにDC2で超弩級B順走・逆走のCPUと戦い、数回走って見事勝利。
称号も、フェイムドエンペラーになりますた。
そういえば、フェイムドって、どういう意味なんだろう・・・？？？
メチャトレノは超弩級B逆走のCPUを行い、１０本目くらいで勝利。
こちらはダイヤモンドエンペラーです。
そういえば、バトルギア３のシートの奥に、自転車の鍵とアパートの部屋らしき鍵が一緒になったものが落ちてた。
とりあえず店員に預けておいた。
落とした人は困っているに違いない。
明日は７：３０〜８：３０の間が休日出勤なので、朝からレンジに行ってみる。
２００４・１０・２６
DC2で中級B順走を走り、0.5秒の更新で金星を７GET。
本当はあと３とりたかったが、時間切れ。
メチャトレノは弩級B逆走でCPU戦。
何度か走り、ようやくFDTTをちぎり、プラチナエンペラーに昇格。
レンジ杯の練習でS2000で超初級順走を走る。
こういうのに限って、一番最初にやったタイムが一番速いんだよな〜と思ったら、やっぱりそうなった・・・OTL
1時間の走りこんで、一番最初にやったタイムが一番速いだなんて・・・。
とりあえず、S2000で入力したので、金、土、日のどれかでRX-8を入力する。
ま、多分金曜日にABEちゃんが超絶タイムを出すと思うけど。
あ、そうそう、台風の影響で地元各地に災害が出ており、土日の休みにの日に災害復旧の現場に出ないといけないかもしれないので、平日しかバトギできないかも。
２００４・１０・２４
昨日あんまりＢＧ３出来なかったのでレンジへ。
DC2で中級B順走を走り、1.3秒の更新で金星を１４GET。
これにより、星取りランキング4位に浮上。
更にあと金星を１３取れば、星取りランキング3位だ。
2〜3位の間が激しく開いてしまっているが、まあ気にスンナ。
メチャトレノは超弩級B順走でCPUに挑戦。見事勝利！・・・と思ったら、このコースはすでに終わってた。
レンジ杯、弩級B順走練習したけど、自分のベストタイムが切れない・・・しかも、推定1位のタイムより5秒も遅い・・・もうダメポ。
ランサー８で匠超弩級逆走を走ったら、ペナ有なのに車種一位になった。
２００４・１０・２３
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、超弩級Ｂ順走と逆走を走って両方とも2度目でＣＰＵに勝利し、無事レジェンドリーエンペラーになりますた。
うむ・・・称号のところが虹色になってる・・・やっぱり、肉アニキさんの車はレジェンドリーだったか・・・。
あとは、蒼き影のリリス１〜２巻さんが来てたので、中級Ｂや弩級Ｂ、超弩級でバトルしました。
その後は、光さんやＩＣＢＭさんが来店したので、２Ｆで漫画読んでたら、いつの間にか閉店。
うむ・・・これでは不完全燃焼だ。
２００４・１０・１９
DC2で中級B順走を走り、0.6秒の更新で金星を６GET。
あと少しで星取りランキング4位だ。
メチャトレノは上級B順走のCPUに挑むものの、まったく抜ける気配がない。
うむ・・・1位のNSX-Rに触れることは出来たが・・・抜くとなると果たして！？
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は弩級B順走を走り、トップのMR-Sに僅差で勝利し、グレートエンペラーに昇格。
更に、匠超弩級逆走をノーペナで完走。
レンジ杯の練習で弩級B順走をCクラスのシビックで入ったみたけど、これはMR-Sのほうが速そうだ。
２００４・１０・１７
DC2で中級B順走を走り、4.5秒の更新で金星を１７GET。
そうです、失敗しました・・・最終コーナーでゴーストが刺さったのに気づかず、2秒もちぎってしまいました（涙
うむ・・・せっかく0.07秒に一つのペースで更新していたのに、無駄になったか・・・。
ま、最初の頃は、まだ0.3秒に一つのペースの更新だったので、最近のプラス分がなくなっただけか。
それにしても勿体無い・・・。
メチャトレノで上級B逆走のCPUに挑戦し、数回走って何とか勝利。
ゴール手前付近のヘアピン以外のコーナーは3速でクリアできた。
これにより黄金皇帝に昇格。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は超上級B順走に挑戦。
こりゃ無理だ〜〜と思いつつ、何度かやると、6回目くらいでギリギリ勝利！
CP手前のヘアピンと最後のシケインで差を詰めることが出来るので、これをDC2に活かしたい。
S2000でレンジ杯練習してみたが、ABEちゃんのタイムは抜けそうに無い。
２００４・１０・１６
DC2で中級B順走を走り、2.5秒の更新で金星を２２GET。
所々ゴール前で停止するいやらしいゴーストがいたので、そいつのおかげで0.5秒ほど余分に更新。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、弩級B逆走に挑戦。
が、一回目であっさり勝利。
これにより、生８６トレノはダイヤモンドエンペラーに。
ついでにDC2で上級B逆走に挑戦したら、数回でクリア。
こちらもゴールドエンペラーに。
メチャトレノは少し走っただけ。
インプSTiで超弩級逆走CPUに挑戦。
かなり苦戦したが、取れるときはあっさり勝利。
匠超弩級逆走はペナを10秒以内に収めて完走。
２００４・１０・１５
DC2で中級B順走を走り、0.02秒の更新で金星を１GET。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、上級B逆走を走行。
一回目の挑戦であっさり勝利して、プラチナ皇帝に。
後は、８６ターボと８６スパチャで、匠超弩級逆走と超弩級逆走のCPU戦をやる。
どちらも短時間で勝利できたが、８６ターボがキツかった。
だって、ヘアピンでブースト圧が落ちちゃって、遅いんだもん。
メチャトレノは上級B逆走でCPUに挑戦するも、敗北。
ここ最近、レンジに普段見ないバトギプレイヤーを見かけるな・・・。
今日なんか平日なのに6人に順番待ち・・1時間でたったの3プレイ・・・鬼だ。
そういえば、岡山フェアーレーンの１Fにあるテクノランドが、4台になっているらしい。
ABEちゃん、早く気づいてくれよ、そしたら徳島行かなくて良かったかも。
２００４・１０・１２
DC2で中級B順走を走り、1.3秒の更新で金星を２GET。
更にDC2が上級B順走でFTOをちぎったため、金皇帝に。
なんでFTOがあんなに速いんだよ！！
メチャトレノは上級B順走CPUに勝利できず、距離を稼いだだけ。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、本日またもや上級B順走を走行。
5回目くらいでクリアし、金皇帝に。
エボ４Tunedで匠超弩級逆走をやってみたが、2接触で完走。
レンジ杯の練習にS2000で超上級B順走を走行・・・。
このコース、面白そうだが、面倒くさい・・・。
タイム申請は、あと1秒ほど早くして、３’４８”くらいでやりたい。
２００４・１０・１０
徳島で交流戦があるのでそれに参加。
フェリー乗り場で漆黒の翼さん、キコウさん、土竜（もぐら）さんの3人と合流後、海を渡って蒼き影のリリス1巻さんと2巻さんの二人と合流してから、車に乗っけてもらって徳島へ行く・・・はずが、フェリーに乗り遅れて一人みんなを追いかけて高松駅から単身で電車で徳島へ行くことに。
ナンデコンナダイジナトキニチコクスルノ・・・・・
で、後で話聞いたら、実はフェリー乗り場出口で待っていてくれてたらしい。
エキカラふぇりーノリバヘヒキカエセバヨカッタヨ・・・・・
でも、その甲斐あってチームラビッツレーシングの肉アニキさんたちと出会えたし、4人バトルで楽しむことができました。
途中筐体がフリーズしたり、翼さんがRX-8の鍵をなくすというハプニングもありました。
基本的に逆走コースは順走コースよりも得意なので、（最近CPUとやってるせいもあり）自分の中では良い成績を残せました。
特に、十八番の超弩級逆走は、手加減していたのにぶっちぎり1位だった・・・FTOでやればよかったか？？
交流戦後、徳島市内でラーメンを食して、しばらくトークが盛り上がり、結局家に到着したのは５：００でした。
うむ・・・2000円だせば、徳島のゲーセンに行けるのは意外だった。
また機会があれば4人バトルしたいけど、肉アニキさん徳島に来るかな・・・？
２００４・１０・０９
台風来なかったので、歯医者の後レンジへ。
DC2で匠弩級逆走と匠超弩級順走をノーペナで完走。
それぞれ、２’３２”＝４位と、３’０３＝８位。
星取りは見かけない4人組みがバトギやり始めたので中止。
メチャトレノは上級B逆走と弩級B順走のCPUに挑戦したが、後一歩というところで及ばず。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、中級B逆走を走行。
通常のレースモードで、6回目くらいで勝利し、問題なく銀皇帝に。
更に、DC2Tunedで匠超弩級逆走を走って、ノーペナ完走。
２’４９”は車種別で2位だが、実は9人しかいない。
ちなみに、クラス別では36位。
レンジ杯は、RX-8で上級B逆走を入力。
本番でたまたまタイム更新して、こちらもクラス別で３６位に。
そして、明日は徳島へ行く！！
２００４・１０・０８
DC2で中級B順走を走り、1秒の更新で、金星を１、銀星を５GET。
うむ・・・更新に急ぎすぎたか・・・効率が悪い。
メチャトレノは匠超上級順走を走行。
ペナルティーが5秒ほど減っただけ。
α任務部隊のGC8で超弩級逆走のCPUに挑戦・・・２回目であっさり勝利。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、中級B順走を走行。
レースモードで２回目で勝利し、青銅皇帝に。
レンジ杯、Bクラスで上級B逆走を練習。
車はRX-8で行くとして、タイムがイマイチ縮まらんな・・・。
ま、明日明後日はレンジ行けそうにないので、今回はパスかな？
２００４・１０・０５
DC2で中級B順走を走り、0.7秒の更新で、金星を２、銀星を３GET。
このスローペースでは、来年夏までに星取りし終えるだろうか・・・最低でも金と銀あわせて１０取りたい。
メチャトレノは時間がなくなった為未走行。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は初級B逆走を走行。
レースモードでは厳しそうだったので、ワンメイクで挑戦・・・あっさり勝利し、黒皇帝になりますた。
DC2Tunedで超弩級のCPUに挑戦。
逆走は楽勝だった（何故？？）
順走も楽勝だと思ったら、なかなか取れない・・・。
途中までレースモードだったけど、取れないのでワンメイクに変更・・・でも取れない。
1時間経過・・・ここまで粘ったら、後には引けない・・・取るまで辞めん！！
2時間後・・・ようやくレースモードで撃破！！
ワンメイクは前半の下りで1位になれますが、スネーク以降CPUが鬼っ速です。
レースモードだと、序盤はペースが速いですが、後半の上りでCPUが失速します。
次回レンジ杯の練習・・・S2000はボロボロ、RX-8は4回目にしては奇跡的なタイムが出た。
１０月11日にレンジでトーナメント戦があるけど、俺は用事があって行けないの・・・OTL
あ、そういえば、メインカーのDC2の走行距離が20000Km超えました。
２００４・１０・０３
DC2で中級B順走を走り、0.9秒の更新で金星が３、銀星を５GET。
更に匠超弩級逆走を走り、ノーペナで完走。
タイムは2’57”でクラス別で13位。同車種なら3位だが、実は34人しかいない。
メチャトレノは匠弩級B順走と逆走を更新。
でもまだ順位がランキング1ページ目に入ってない・・・。
生８６レジェンドリーエンペラー化計画は、初級B順走を走行。
前情報の通り、レースモードでは厳しそうなので、ワンメイクレースでやる・・・2回目で見事1位に輝き白皇帝に。
シビック改で匠超弩級逆走を更新したら、車種別3位に（16人しかいないけど）。
でもまだTOPと9秒差がある・・・速すぎる・・・OTL
更にシビックTunedで超弩級順走で星５と戦い、1位になって二つ目の称号をGET。
レンジ杯はS2000を入力。
今回はミスせず、ベストを更新して入力を完了。かなりの好タイムだ・・・今回は期待できる。
あ、そうそう、店舗イベントの期間が１０月末から１２月末までに変わったらしいので、期間終了まで毎週レンジ杯をするらしい。
２００４・１０・０２
レンジに来て見ると、蒼き影のりりす1巻さんと蒼き影のりりす２巻さんが来てた。
実はすでに何度か来ているらしい。
そうそう、漆黒の翼さんのHPからリンクでABEちゃんのHPに行って、そこからさらにリンクでPPMさんのHPへ行けば、漆黒の翼さんの超弩級順走の動画が置いてありますよ。
DC2で匠超弩級逆走を走り、10秒ほど更新して３’０３”に。
でもまだ4接触の7秒ほどペナルティがある。
車種一が５２”なので楽勝・・・・と思ってたけど、全然楽勝じゃなかった。
さらに中級B順走を走り、0.06秒の更新で金星を1つGET。
メチャトレノは数回走るが更新なし。
っていうか、２Fで3時間も漫画を読んだら、やる時間無くなった。
レンジ杯の練習でRX-8とS2000で、中級B逆走を走る。
どちらも２’１６”真ん中辺だった。
明日か火曜日に、どちらか一方を入力する！！
最後のα任務部隊は、EK9で規定コースを完走。
２００近くあった未完走コース潰しも、これで終わった・・・チームランキングも少しだけ良くなるはずだ。
8月頭あたりからα任務部隊を始めたから・・・ほぼ2ヶ月かかったか・・・。
さて、次回からは、生８６のレジェンドリーエンペラー化開始。
２００４・０９・３０
メチャトレノで匠超弩級順走と逆走を走り、ノーペナで２秒ほど更新。
順走が２’５１”、逆走が２’４９”ですな。
ただし、ランキングの変動はなし・・・人少なすぎ。
逆走の方は、後２秒縮めたらエリア１位のキコウさんのS202に追いつくので、ちょっと頑張ってみるか。
DC2は中級B順走を走り、0.15秒の更新で銀星を２つGET。
α任務部隊はR32改で規定コースを完走。
レンジ杯、FDでエントリーするも、3週目のシケインでコースアウトして3'45"・・・OTL
悔しいのでランサー８で練習してみたけど、頑張っても3'44"くらいなので、もうやめポ。
最後のレンジ杯は、明日からBクラスで中級B逆走らしい。
２００４・０９・２８
メチャトレノで匠超弩級順走を走り、１接触で完走。
惜しい！！ラストのコーナーでアンダーを出してしまった〜〜悔しい〜〜
ノーペナだったら２’４９”出てた・・・。
しかしTOPは２’４０”なのであった・・・。
車種一のヒロミさん（REV)のゴーストと走ったら、スネーク手前の２度目の細い道の入り口で見えなくなった・・・。
しかも、それまでノーブレーキ・・・あんな狭い道をアクセルワークとギアチェンジだけで走ってる・・・神業だ・・・。
α任務部隊は８５ターボで規定コースを完走。
残りR32改とEK9の２台。
レンジ杯の練習でFDを更新。
でもエントリーするの忘れた。
明後日ぐらいにも行く予定。
DC2は時間がなくなったので未走行。
２００４・０９・２５
DC2で中級B順走を走り、0.6秒の更新で、銀星を6、金星を1GET！
・・・って、こんなスローペースでやってて良いのか・・・・？？
メチャトレノは匠弩級順走、匠超弩級B順走、匠超弩級B逆走をノーペナで完走。
匠超弩級順走はノーペナで完走できなかったので、また今度。
匠長尾は・・・ノーペナだけど、トップと１０秒以上差がついてる・・・うむ、レベル高いな。
匠は全コース車種別1ページ目になるまでやるつもり。
α任務部隊はMR-Sで規定コースを完走。
中でも、一本道コースのほとんどをノーペナで完走しました。（ヘロヘロだけど）
レカロ杯は、ランサー７RS、ランサー８RS、メチャトレノの最後の3台を入力。
期待のメチャトレノは、１接触で３’１１”ですた（涙
レンジ杯の練習で、FDとエボ８を乗る。
超上級B順走、最後のシケインが難しい・・・何か目印を覚えて、安定するようにしないとな。
２００４・０９・２１
DC2で中級B順走を走り、0.05秒の更新で銀星を一つGET。
時間がなくなったのでこれだけ。
メチャトレノは匠超弩級逆走を走り、ノーペナで完走。
うむ・・・２'５０"切るくらいでゴールしたかったな・・・。
レカロ杯は、DC2改、EK9改、R32改、エボ４改の４台を入力。
本日のα任務部隊はエボ４改を完走。
８６が超上級B逆走でビッツターボをちぎって赤皇帝になりますた。
そういえば、DC2改やってるときに思ったのだが・・・
インテグラターボも、８６ターボも、２速のレブ付近で激しくホイルスピンしているが、
アクセルを緩めてスピンを最小限に抑えて立ち上がるのと、
問答無用でアクセル全開で立ち上がるのと、
どっちが速いのだろう・・・？？？
２００４・０９・２０
レンジで大会があったのでそれに参加。
参加は、俺、ＡＢＥちゃん、キコウさん、漆黒の翼さん、尾道聖人さん、光さん、ＮＩＪＩさん、奥村さんの8名で、総当たり戦での勝率を争うものだ。
コースは俺がほとんど走ってない上級Ｂ順走のＢクラス。
速めに店に行って練習しようかと思ったが、寝坊して大会の始まる３０分前に入店。
結局練習は2本しか走れなかった・・・。
結果は、残念ながら・・・というか、むしろ予想道理、全敗でした。
優勝は漆黒の翼さん、2位がＡＢＥちゃん、3位が光さんでした。
香川の二人組みに会えなかったのが心残りだけど、まあ、連絡先知らないし・・・しょうがないか。
みなさん、お疲れ様でした。
その後、メチャトレノで匠弩級逆走を走って、ノーペナで完走。
さらにDC2でも匠上級順走をノーペナで完走。
各コーナーが練習のときと比べたらヘロヘロなので、まだ縮むだろうね。
本日のレカロ杯は、S202、汁80、スープラ改、NSX-Rの4台を入力。
本日のα任務部隊はスープラ改でした。
２００４・０９・１８
DC2で中級B順走を走り、１．５秒の更新で銀星を１０個GET！
やっとSクラスに挑戦できる・・・と思ったら、Sクラスが全然僅差じゃない・・・。
何とか、0.1秒以内になるまで銀星を稼いだが・・・結局Sクラスには遭遇ぜず。
さらに、間違えて1秒も速いSクラスゴーストを追いかけて、0.5秒も無駄に更新してしまった・・・。
メチャトレノは匠上級B順走と逆走をノーペナで完走。
α任務部隊は本日はお休み。
レンジ杯は上位陣に食い込めそうに無いので、今回はなしにする。
レカロ杯はスパチャ、レビターボ、FDST、パパインプ、MR2改、インプSTiの6台を入力。
MR2以外はペナルティーを6秒前後に抑えることが出来た。
レカロ杯はあと１０台・・・。
２００４・０９・１４
DC2で中級B順走を走り、０．５秒の更新で銀星を５つGET。
まあまあですな。
あと０．２秒縮まれば、Sクラスへ挑戦する！
メチャトレノは匠上級逆走をノーペナで完走。
でもまだ、腰砕けのコーナーが多いので、まだ縮まる！
更に匠超上級B順走と逆走もノーペナで更新。
α任務部隊はFTOで規定コースを完走。
そのうち、弩級順逆、弩級B順、超弩級B順はノーペナで完走！！
レンジ杯2ndを走って2秒程更新。
しかし、身近にオンラインしている人物が二人いることを知る。
・・・今回もダメっぽい。
２００４・０９・１２
DC2で中級B順走を走り、0.45秒の更新で銀星を６つGET。
腹が立つほど遅いゴーストを相手にしている割に、効率はよい。
メチャトレノは中級B逆走と初級順走を更新。
超弩級逆走と初級逆走は更新できず。
さらに、匠上級順走をノーペナで完走。
匠上級逆走は少しだけ更新。
本日のα任務部隊は、ランサー８で規定コースを完走。
レンジ杯２ndはAクラスになるかも。
２００４・０９・１１
DC2で中級B順走を走り、0.15秒の更新で銀星を一つGET。
うむ・・・３〜４本の出走で1勝しかできないのが、非常にイラつく・・・何とかならんのか。
メチャトレノで匠中級B順走と匠中級B逆走をノーペナで完走。
本日のα任務部隊はDC2改で規定コースを完走。
来週からレンジ杯２ndか・・・また時間がなくなるな。
２００４・０９・１０
レンジ杯最終日なのでレンジへ。
ABEちゃんのレンジ杯参戦を知る・・・もうダメポ。
S２０００はタイムが安定しなかったので未入力・・・っていうか、忘れた。
DC2で中級B順走を走り、0.15秒の更新で銀星を二つGET。
他の車は更新なし。
２００４・０９・０６
明日台風がきそうなので、本日レンジへ。
DC2で中級B順走を走り、0.15秒の更新で銀星を一つGET！
うむ・・・0.15秒の更新で一つしか星を取れないとは・・・ここら辺に、ランキングの人の少なさの影響が出ているな・・・。
メチャトレノは中級B順走でSTiをちぎって銀皇帝になりますた。
レンジ杯はRX-８が大幅に更新して２’１５”台をマーク！
しかし、入力はしくじって１８”台だった。
ま、今の段階で参加が俺一人なので、最終的に俺しかいないかも。
本日のα任務部隊はインプSTiを入力。
２００４・０９・０５
DC2で中級B順走を走り、0.2秒の更新で銀星を二つGET。
ただし、走ったのは１０本ぐらいだけどな。
ゴーストがむかつくんだよ〜。
こっちはわざわざゴーストに合わせてゆっくり走ってやってるのに、その俺より先にゴールラインを駆け抜けるとは！！
でも、ここで銀星を稼いで置かないと、星取りランキング1位になれないかもしれない。
メチャトレノはレースモードのみ。
中級B順走でSTiまで追いつくが、どうしても抜けない！！
あと少し走れば、抜けそうではあるが・・・・？？？
本日のα任務部隊はランサーエボ７で完走。
と思ったら、ランサーエボ７は違うチームの車でした・・・OTL ｼﾞｶﾝｦｶｴｾ
レンジ杯のS2000はこの間より0.5秒タイムを縮めて、２’１６”５くらいに。
うむ・・・ライバルに勝つには、２’１５”５くらいで走らないとな・・・。
火曜日あたりにRX-8で入力して、金曜日にS2000を入力する！
２００４・０９・０４
DC2で中級B順走を走り、0.4秒の更新で銀星を二つGET。
相手ゴーストが遅すぎて速度調整が難しい・・・。
メチャトレノは未走行。
本日のα任務部隊はランサーエボ８RSで規定コースを完走。
レンジ杯の練習でRX-8を乗る。
タイム的にはS2000とあんまり変わらない。
うむ・・・扱いやすいのはS2000だな・・・。
タイムを縮めるポイントを見つけたが、閉店になってしまったので、またの機会に。
２００４・０８・３１
DC2で弩級B順走を走り、0.7秒の更新で、金星を４つGET。
まあ、普通はこんなもんだ。
メチャトレノで超上級順走を走り、2秒更新。
まだ数箇所しくじっているので、あと1秒くらいは縮まる。
更にメチャトレノで中級B順走を走り、0.5秒更新。
うむ・・・まだ縮むとは思うのだが、キツイな〜。
でも、そんなこと言ってたら、称号取れそうにないな〜。
本日のα任務部隊はNSX-Rを完走。
やたらとケツを振る車だな・・・超上級B順走の1回転はすぐ出来たけど。
自然吸気エンジンのくせに、MR2Tunedよりもパワフルで扱い難い。
レンジ杯の練習でS2000とDC5で中級B順走を走る。
タイム的には、S2000もRX-8もそんなに変わらないので、タイム申請はこの2台になりそう。
２００４・０８・２９
DC2で弩級B順走を走り、1.8秒の更新で、得られた金星は１９。
恐ろしいくらい効率が良い。
さらに、DC2で匠超弩級B順走と逆走を走り、大幅更新。
メチャトレノで匠超弩級B逆走を走り、大幅の更新。
さらに、超上級逆走、中級順走をノーペナで完走。
本日のα任務部隊は、ランサー７RSで完走。
そういえば、明日でこのバトルギア日記が始まってちょうど一年だ。
最初は単なる記録のつもりだったけど、よく続いたもんだ。
もちろん、これからも書きますよ。
２００４・０８・２８
DC2で弩級B順走を走り、0.2秒の更新で得られた金星は３つ。
うむ・・・星一つにつき、3〜4回完走しているだけあって、効率は良い・・・しかし、時間がかかりすぎ。
メチャトレノで超上級順走を走り、大幅更新。（ただし、まだペナルティーあり）
α任務部隊はシビックTunedを使い、規定コースをクリア。
２００４・０８・２７
あまりやる時間が無かったので、少しだけ。
DC2で弩級B逆走を走り、1秒ほど更新したけど、銀星は取れなかった。
っていうか、上位クラスの僅差が、自分より2秒早いなんて・・・。
このコース、銀星はあまり稼げそうに無い。
DC2で弩級B順走を走り、0.15秒更新して、金星を２つGET。
走ったのは6本くらいだけどな・・・。
その他の車は更新なし。
２００４・０８・２４
DC2で超弩級B順走と逆走の星４を走り、それぞれS2000とRX-8をちぎりました。
星５つは残念ながらちぎれなかった。
メチャトレノも、未勝負のCPU戦を行い、上級B順逆走、超弩級B逆走、超上級B順走を走って星４はクリア。
あとは星５つのみ。
超弩級B逆走、超上級B順走は、何とかなるかもしれない。
α任務部隊は、S2000を走行。
同じFRでも、S2000とメチャトレノではえらい違いだ。
レカロ杯は、S401レガシィを入力。
ATは最後のコーナーが難しかったが、なんとかノーペナのいけるようになった。
いざ本番・・・あっさり壁接触・・・OTL
２００４・０８・２３
雨が降っていたけど、仕事が早く終わったのでレンジへ。
α任務部隊の車は、今日はDC5を使用。
弩級逆走と弩級B逆走はノーペナで走れた。
レカロカップは、ランエボ７、R34スカイライン、Zの3台を入力。
どいつもこいつも、練習では良い成績が出るのに、本番一週目のトンネルで壁に接触しやがる。
DC2は本日は星取りは行わず、称号取りを行う。
中級B順走と逆走のRX-8とMR2をそれぞれかわして、Silver EMPERORになりますた。
上級B順逆、超上級B順、弩級B順逆は５は倒せなかったので４止まり。
明日、超弩級B順逆をするつもり。
２００４・０８・２２
本日は山口で大会があったため、レンジで岡山の神を拾って、山口市へ。
大会は午後5時から行われ、参加メンバーは自分も入れて１３名。
くじ引きにより、４人、3人、3人、3人の4組に分かれて、各人の指定したコースを走って予選。
順位をポイント換算し、各組の上位2名（全部で8人）が次の予選へ。
この８人をさらに4人、4人の2組に分けて、くじ引きによって決められた2コースを走って、2次予選。
やはり順位をポイント換算して、各組の上位2名（全部で4人）が決勝へ。
決勝は、やはりくじ引きできまった１コースを走って、順位を決めるものだった。
で、結果は・・・
自分は最初の予選で得意の超弩級逆走を指名。
使用車をＤＣ２にするかＤＣ５にするか迷った挙句、扱いなれているＤＣ２を選択。
しかし、早々と相手に先行され、追い上げもむなしく、2位。
その後に指名された超弩級Ｂ順走、超弩級順走で共に3位で、あっさり予選敗退。
使用車をＤＣ５にすれば、ホームコースで1位とって、2次予選にいけれたかも。
いや、そもそもコースを弩級逆走が超弩級Ｂ逆走にしておけば、楽々予選突破していたかもしれない・・・。
ま、このあたり、まだまだ読みが甘かったということか。
岡山の神も2次予選で敗退。
優勝は、やっぱり山口のカリスマでした。
大会は不甲斐ない（しかし、予想の範囲だった）結果になりましたが、山口のスペシャリストたちの名勝負や、同じＤＣ２のライバルに直にお会いしてお話が出来、良い遠征になりました。
次は年末っすね・・・その頃になると、超弩級Ｂ逆走やってるかもね。
あ、そうそう、ＤＣ２で弩級Ｂ順走をはしって、0.2秒の更新で金星を１つＧＥＴ。
今のこのコースを含めて、まだ未攻略のコースで金星を各５７づつ取れば、あとは銀星を伸ばせるだけ伸ばすだけ。
1秒につき、金星を５は取れるので、12秒あれば金星を５７個取れる。
おお！？やり方次第では、金星をカウンターストップさせることが出来そうだ！！
２００４・０８・２１
いつもより少し早い時間にレンジへ。
そこで、このエリアではかなり速い人と偶然遭遇。
思っていたよりも、良い人みたいなので、よかった。
メチャトレノで中級B順走を走り、0.4秒更新。
最終コーナーの侵入のやり方を変えたら、あっさり更新。
しかし、CPU星５には勝てないのだった・・・。
って言うか、同車種のトップは２’０７”台で、まだ3秒も差があるのだが、どうやったらそんなタイムが出る！？
DC2で弩級B順走を走り、0.7秒の更新で得られた金星は４つ。
α任務部隊は、AクラスのFDで規定コースを全て完走。
レカロ杯は、そのFDとランエボ８を入力。
どちらも何度か壁に接触してしまい、２’１５”くらい。
いまのところ、ノーペナで完走しているのはインプレッサのみ。
２００４・０８・１８
仕事が速く終わったのでレンジへ。
α任務部隊のスープラで、規定コースを全て完走。
ついでに、スープラでレカロ杯を入力。
練習ではなかなかの好タイムが出ていたが、いざ本番で激しく壁接触してしまい、失敗。
メチャトレノで中級B順走を走り、1秒ほど更新。
中級B順走のCPU星５には、勝てる気がしない。
惜しい！！エリア内の車種１位に0.2秒とどかなかった・・・・。
さらに、メチャトレノで匠弩級B順走と逆走を走り、ノーペナで大幅に更新。
DC2は弩級B順走を1回だけ走って、更新なし。
２００４・０８・１７
α任務部隊のGC8ドア2枚の奴をやっていたら、夢中になって時間がなくなってしまった。
もちろん、α任務部隊の規定コースは全て完走。
メチャトレノで中級B順走を走り、いい所まで行ったが途中失敗して更新なし。
メチャトレノで超上級順走を走り、2秒ほど更新したが、車種別エリア1位との差はまだ2秒。
DC2で弩級B順走を走り、0.15秒の更新で金星を一つGET。
レカロ杯が始まっていたので、GC８ドア2枚の奴で出走。
Aクラスといえば・・・そういえば８台あったので、残り７台・・・一日に3台のペースで走らないと、入力できんな。
新しく始まったチームランキング２は、２０〜３０位あたりと低名している。
原因として、Tunedで追加になった１２コースのうち、DC２で走り込んでないコースがまだ１０コースあるためと思われる。
（Tuendがあるうちに走り終るんかいな？？？）
どうやら、今回のチームランキングは、走行距離よりもコース別の速さが重要みたいなので、各コースとも少しずつ走って、各コースのクラス別ランキングの底上げを行こうと思う。
２００４・０８・１４
DC2で弩級B順走を走り、2秒近く更新したが得られた金星は７つ。
またまた、ゴール直前に壁に刺さって激しく減速しているゴーストに遭遇し、こっちも壁を使って何とか速度を落とし、更新を0.8秒まで減らすことが出来た。
もっと激しく壁にこすりつけたら、ゴール前で止まれたかも。
さらに、匠弩級B順走、匠弩級B逆走、匠中級B順走も大幅更新。
中級B順走は0.01秒更新して銀星を１つGET。
メチャトレノは中級B順走を走り、0.5秒くらい更新。
まだいけそうだ・・・が、ここから先は、10回に1回あるかどうかの更新になりそう。
本日のα任務部隊は、８６トレノで規定コースを全て完走。
２００４・０８・１０
DC2で弩級B順走を走り、0.8秒の更新で金星を５つGET。
なかなか効率が良い。
メチャトレノで中級B順走を走り、1.3秒の更新。
しかし、まだメチャトレノエリア1位に２秒近く差がある。
シルエイティでα任務部隊の規定コースを全て完走。
チームランキング２が始まりました。
うちのチームは、超初級、初級、中級B、上級B、弩級Bの5コースが弱いみたいなので、しばらくは、この５コースに照準を合わせようと思う。
α任務部隊は・・・まあ、峠コースしか走ってないしな・・・。
２００４・０８・０６
仕事が速く終わったけど、道路が渋滞していたのでゲーセンへ。
セリカTRDでα任務部隊の規定コースを全て完走。
DC2で弩級B順走を走り、0.3秒の更新で得られた金星は２つ。
これにより、星取りランキングが6位に浮上。
FCTunedを試乗してみた。
むむむ・・・直線が速いわりに、コーナーが不安定だな。
結構おしりズルズルだな・・・この車なら、フェイントモーションや定常円旋回が簡単にできそうだ。
リプレイ重視用に、FC改の鍵作っちゃおうかな・・・？？？
でも、どうせ作るなら、県外の車が良いな・・・。
２００４・０８・０４
祝！シャイニング・ロード編成1周年！！
チームランキングを重視して作られたこのチームも早一年目。
速いところチームランキング復活しないかな・・・。
DC2で弩級B順走を走り、0.9秒の更新で、金星を３つゲット！！
あと一つ取れば、星取りランキングが1ランク上がる。
メチャトレノで弩級順走を走ってみたが、更新できる気がしない。
２００４・０８・０３
DC2で弩級B順走を走り、7.5秒の更新で金星を１３ゲット！
いや、本当は2.5秒くらいで１０個ほど取っていたんだ・・・。
ところが、スピード調整を誤って2秒更新。（ OTL
さらに、ゴール手前でわざと止まって時間を稼ぐゴーストと遭遇し、そこで3秒も更新（ OTL
俺の苦労した、0.2秒ずつの更新が・・・（涙
ちくしょ〜〜！！5秒あれば、金星が２０は取れる〜〜！！
うむ・・・微更新が怪しいときには、ためらわずに壁に接触して止まらなきゃな。
メチャトレノは本日も未走行。
ランサー７RSと８RSでそれぞれ超弩級逆走を走ってみたが・・・世間の風当たりは厳しかった。
２００４・０７・３１
DC2で弩級B順走を走り、2.5秒の更新で金星を７つGET！
これにより、星取ランキング７位に浮上！
メチャトレノは未走行。
インプレッサ何とかTuned BY STｉで超弩級逆走を走り、1.7秒ほど更新。
むむむ・・・・Ｓ２０２より間単に更新できたぞ！？
しかも、まだ縮まりそうだ。
２００４・０７・２９
KOFの新作が入ったのでレンジへ。
DC2で弩級B順走を走り、0.7秒の更新で、銀星を８つGET！！
恐ろしく効率が良い・・・。
S202で超弩級逆走を走ってみたが、0.3秒しか更新できなかった。
うむ・・・あと2秒縮めないと、オンライン入りできないのか・・・キビシイ！！！
２００４・０７・２７
メチャトレノで初級Ｂ順走を走り、0.3秒の更新。
更に、メチャトレノで弩級逆走を走り、0.2秒更新し、ついにエリア内車種一を奪還！
頑張れば後0.2〜0.3秒縮めれそうだが、頑張れないので次のコースへ。
DC2は弩級B順走で0.5秒更新して、銀星を一つGET。
3'31"を切れば（後0.8秒）Sクラスへ挑戦する。
EK9で超弩級逆走を走り、3秒くらい更新して、クラス別１２位になった！
あと、クラス別1ページ目になってないのは、S、A、Dクラス。
近いうち、Sクラスを頑張ってみるか。
レカロ杯はEK9を入力。
予定通り、全4台出走完了。
２００４・０７・２３
DC2で弩級逆走を走ったが、更新はなし。
PS2のゴーストビューワーで車種一のプレイを見て参考にしたのだが・・・。
車種一は連続ヘアピンを2速で走っているようだが、2速ではとても追いつけんのだがな・・・。
それに、要所要所の壁当てがうまく決まらない。
理論値だけは少しずつ速くなっているが、結果がでない！！
メチャトレノで初級B順走を走り、約1秒更新。（だから上級逆走はどうした！？)
そして、車種別エリア1位を奪還。
レカロカップは、生トレノと８５ターボを入力。
レンジがTunedになったのと同時に、順番待ち用の椅子ができた。
もしかして、昼間は順番待ちをしないといけないほど人が多いのか！？
同時に出来たバトルギア３プレイ上のルールで、
「１〜２回プレイしたら、一度席を立って、待っている人がいるかどうか確認を必ず行ってください」
というのが、あるのだが・・・2回やるたびに、席を立つのが結構面倒くさいし、テンションが下がる。
ま、タイムアタックを店員に申告したら、１〜２回のプレイが5回までOKになるらしいが。
ちなみに、誰もいない夜なら、タイムアタックを申告中であれば、後ろの確認をしさえすれば、ずっと座ってても良いらしい。
ま、顔と名前を覚えられた特権かな？
２００４・０７・１８
２級土木施工管理士試験の帰りにバトギをプレイ。
DC2で弩級逆走を走り、0.3秒の更新で得られた金星は二つ。
もう少し稼げばよかったか・・・いや、これでも結構いっぱいいっぱいだ。
正直、これ以上どこをどうしたら縮められるのかよく分からん。
ライバルとタイムを比べると、連続ヘアピンのあたりが良くないみたいだが・・・。
メチャトレノで弩級逆走を走り1秒以上更新！（上級逆走はどうした！？）
でも、車種別エリア1位に0.006秒足りなかった・・・OTL
そういえば、レンジにTunedが入るらしい。
店に書いてあった。
２００４・０７・１６
DC2で初級B順走を走り、1秒の更新で得られた金星の数は７つ。
かなり効率よく金星を稼いでいたのだが、途中失敗して0.5秒も更新しちゃった・・・。
とりあえず、同車種でエリア1位なので、違うコースへ。
次は・・・弩級B順走かな？
メチャトレノで匠超弩級B順走をはしり、４０秒の更新。
まだペナルティーが沢山ある。
さらにメチャトレノで匠弩級順走を走り、0.5秒更新。
やはりペナルティーが6秒くらいある。
某Aルートからゴールドスケルトンキーを入手。
とりあえず作る車ないけど、次回作で使えるかもしれないので持っておく。
２００４・０７・１３
DC2で弩級逆走を走り、0.9秒の更新で金星を２つ入手。
そろそろ、更新もキツくなってきた。
現在のゴーストがゴール直前でスローダウンしているので、完全に走りきるまではやるつもり。
まあ、縮んであと0.2〜0.3秒だな。
メチャトレノで弩級逆走にチャレンジすると、1.3秒も更新してしまった。
でもまだエリア車種１と1秒以上開きがある。
連続ヘアピンでサイド使ってないし、大きく失速したところもあるので、あと0.5〜0.6秒は縮まると思うけど。
インプS202で超弩級逆走を走ってみたら、僅か数本でベストを抜いてしまった。
でも、まだ総合36位以内にはまだまだ遠い。
２００４・０７・１０
DC2で弩級逆走を走り、0.3秒更新して金星を２つGET。
しかし、次のSクラス僅差ゴーストが、Tunedで追加になった車らしく、生BG3の筐体では現れない・・・。
Tuned設置店でやらねばならんのか。
更に、DC2で初級B順走を走り、0.03秒更新して、金星を一つ入手。
バンクのコーナーの処理の仕方が少し分かったので、あと0.5秒は縮まりそうだ。
メチャトレノで上級逆走を走ってみたが、更新はなし。
少しずつ、タイムが安定してきてはいる。
メチャトレノで超弩級B逆走星５に挑戦してみたが・・・どうも安定しない・・・。
２００４・０７・０６
DC2で超上級順走を走ってみたが、やはり更新はなし。
車種一のゴーストと同じラインを通っていると思うのだが・・・やっぱ、ハンドルの舵角とかが違うのかな？？？
その後、弩級逆走で0.5秒更新して金星を２つGET！
もうそろそろ、限界っぽいな・・・でも、車種一とまだ3秒も開きがある。
メチャトレノは超弩級順走を走り、0.6秒の更新し、エリア車種一を奪還。
がんばれば後1秒は縮まるけど、この車はそんなにがんばらなくてもいいかな？
というわけで、次回から上級逆走を再開。
２００４・０７・０３
DC2で弩級逆走を走り、１秒の更新で得られた金星の数は３つ。
ちょっと失敗してしまった・・・。
DC2で初級B順走を走り、0.5秒の更新で得られた金星の数は４つ。
そろそろ、一発更新が難しくなってきた。
メチャトレノで上級逆走を走ったが、更新なし。
今日ランキング見たら、超弩級順走が抜かれたみたいなので、こっちから先にやる。
超弩級B順走にて、メチャトレノがレビターボをちぎった為、Bronze EMPERORに昇格。
逆走も取れそうな予感。
２００４・０６・２９
DC2で超上級順走を走ったが、更新はなし。
どこを詰めればいいのか分からないし・・・もはや限界か。
次は・・・超上級逆走か、弩級順走かな・・・？
メチャトレノで上級逆走を走り、0.1秒の更新。
エリア車種一にはまったく届かず。
とりあえず、タイムの縮む箇所が見えたので、あと２〜３日練習すれば更新できそうだ。
新アルカディア杯は、NSX-R、ランエボ８RS、S202、メチャトレノの4台を入力。
本日一番遅かったのは、S202の５’４７”。
一番速かったのは、やはりメチャトレノで４’２５”（4ペナ）
それ以外では、ランエボ８RSの４’３１”が大健闘。
結局、新アルカディア杯最速は、初日一本目に走ったスープラ改の６’２０”が最遅。
最速は最終日最後に走ったメチャトレノで４’２５”だった。
２００４・０６・２６
DC2で超上級順走を走り、0.15秒の更新で得られた金星の数は３つ。
恐ろしく効率が良い・・・。
なんか、今のままでイッパイイッパイな気が・・・。
どうせほっといてもエリア1位なので、そろそろ弩級逆走を再開しようか・・・？？
それとも、中国地区で1位になるまでがんばるか・・・？？
メチャトレノで上級逆走に挑戦したが、更新はなし。
新アルカディア杯は、スチャレビン、レビターボ、FDST、GC８改の4台を入力。
本日速かったのは、４’５９”のレビターボ。
遅かったのは、５’５２”のGC８改。
さすがに、何台も出走しただけあって、あまり壁接触しなくなった。
２００４・０６・２１
DC2で初級B順走を走り、0.1秒の更新で得られた金星の数は一つ。
うまい具合に調整できた。
DC2で超上級順走を走り、0.1秒更新したが、ネットワークエラーのため、更新なし・・・OTL
でも大丈夫！
タイム削る箇所が分かったから、後１秒は何とかなる。
メチャトレノで中級逆走を走り、0.1秒更新！
これで、エリア内差種別1位！！
次は中級B順走か上級逆走をやるぜ。
ランサーエボリューション４改で超弩級逆走をやってみた。
難しいが何とか３９秒台までタイムを縮めた。
この車、あと縮めても１秒くらい・・・か。
新アルカディア杯は、シビック改、インテグラ改、エボ４改、R32改の４台を入力。
速かったのは、意外にシビックの４’３７”（３ペナ）。
遅かったのは、R32改の６’１７”。
うむ・・・R32改やエボ４改で最遅記録と更新できないとは・・・FDSTに期待。（って、完走できるかな？）
２００４・０６・１９
DC2で初級B順走を走り、0.2秒の更新で得られた金星の数は１つ。
まだ余力がある。
あと１０は稼げるか・・・？
新アルカディア杯は、本日はインプSTｉ、シルエイティの2台を入力。
インプＳＴｉは５’２０”、シルエイティは４’２７”（２ペナ）だった。
今のところ、意外なことにシルエイティが最速。
残り１０台・・・。
２００４・０６・１８
メチャトレノで超弩級B順走を走り、0.3秒の更新。
久々すぎて、巧く走れなかった・・・。
DC2で初級B順走を走り、0.6秒の更新で得られた金星は二つ。
超上級B順走の最後のシケインでサブロクターンや、超弩級B順走の壁突き抜けバグを初めて見た。
サブロクターンは、走行中コーナーで車を１回転させる業。
道幅の広い超上級Bの最後のシケインがやりやすい。
やってみたら・・・見事に１回転出来た。
リプレイで見ると、妙な挙動だ。
超弩級B順走の壁突き抜けバグは、順走スタート後、Uターンして行き止まりの壁に突っ込むというもの。
条件が合っていれば、赤白の壁を突き抜けてコース外へ。
その後、ゴール側の行き止まりへワープし、完走できなくなる。
新アルカディア杯は、本日はスープラ改、MR２改、ランエボ７RSを入力。
一番成績のよかったのはMR2改の５’３０”で、最下位はスープラ改の６’２０”でした。
２００４・０６・１４
メチャトレノで中級逆走を走り、1.5秒更新して、差種別ランキング11位に。
エリア内車種別1位まで、差は0.2秒と追いついたが、そこから先が更新できない〜。
あとは、R32Tunedと85ターボで超弩級逆走を更新。
R32Tuned、85ターボとも、差種別で1ページ目。
R32Tunedはかなりてこずった。
DC2は走ってなし。
２００４・０６・０７
DC2で初級B順走を走り、０．３秒の更新で得られた金星は一つ。
今回はちゃんと調整できた。
DC2でほぼ一ヶ月ぶりに超上級順走を走り、0.055の更新で得られた金星は一つ。
むむ・・・先月はけっこう余力があったのに、今日やったら、ギリギリいっぱいだった。
やばいぞ・・・2時間走って、結局0.1秒も更新してない・・・50秒切れるかな・・・。
メチャトレノで初級逆走を走り1.5秒の更新。
これで、文句なしエリア車種別1位。
っていうか、案外簡単に更新できたな・・・。
あとは、ランエボ７RSやスープラ改、FDでまだ走ってないコースを走った。
２００４・０６・０４
DC2で初級B順走を走り、約2秒の更新で得られた金星は２つ。
大失敗しちゃった・・・。
メチャトレノで上級B逆走と超弩級B逆走を更新。
上級B逆は1秒、超弩級Bは6秒もの大幅更新となった。
どうも、サイドは使ったほうが速いようだ。
２００４・０５・２９
２３日から１９日の間、旅に出ていたのでその間の更新データをまとめて書きます。
DC2で初級B順走を走り６秒の更新で得られた金星は１０。
失敗して２秒ほど余分に更新しちゃった・・・。
メチャトレノは超初級順・逆走を２秒近く更新し、エリア１位の座は揺るがないでしょう。
弩級B順走と超弩級B逆走を更新するも、まだ全然トップには追いつけない。
弩級B順走は１秒、超弩級Bに居たっては１０秒以上開きがある。
新アルカディア杯は、ランエボ８、ランエボ７、Z、スープラのすべて疾走。
さらにFDも作成しチャレンジするも、全車激しくコースアウト・・・OTL。
この一週間の旅で、
愛媛・・・スープラ改
高知・・・インプレッサTuned By STi
徳島・・・ランサーエボリューション７RS
大分・・・ランサーエボリューション８RS
和歌山・・・RX-7 タイプRS
を作成。
２００４・０５・２２
DC2で初級B順走を走り、0.1秒更新して得られた金星は一つ。
400円も投資したのは秘密だ。
メチャトレノで超弩級B順走と逆走を両方とも更新。
ランキングが変わらない微妙な更新だけど。
新アルカディア杯に向けて、レガシィS401とGC8ドア2枚の2台を入力。
GC8の方は失敗して、多目のペナルティー。
レガシィーS401は大失敗したので、途中定常円して、タイムギリギリに完走。
サイドを引きっぱなしにしたら、定常円らしきものになったよ。
さて、明日から四国に渡るわけだが・・・。
とりあえず、香川、愛媛、高知、徳島の4県は行く。
別府と和歌山は時間と相談。
２００４・０５・２１
DC2で弩級順走を走り、０．１秒の更新で得られた金星は一つ。
ゴール付近でスローダウンしているため、本気で走るとあと０．６秒くらいは速いと思う。
メチャトレノで超初級順走を走り、１秒更新してエリア１位を奪還。
意外に間単に更新できたな・・・。
ランエボ７で超弩級順走走ったけど、０．１秒しか更新できなかった。
どうもスネーク以降が遅い・・・。
２００４・０５・１８
メチャトレノで中級順走を走り、約2秒更新。
これでエリアトップを奪還しました。
また奪われるんだろうな・・・。
DC2で弩級順走を走ったが、更新はなし。
確かにタイム更新の余力はあるのだが、どうもミスをする・・・安定しない。
ランエボ７で超弩級順走、DC5で超弩級逆走を走り、それぞれ更新。
DC5はクラス別で１８位・・・てことは、DC2は21位にダウンしたと言う事か・・・。
２００４・０５・１６
今日は雨だったので、駐車場のあるゲーセンへ。
DC2で初級B順走を走り、1.5秒の更新で得られた金星は３つ。
レブ縛りを使用しての星取り・・・もうちょっと効率よく星を稼ぎたい。（0.3秒に一つくらいね）
メチャトレノで超弩級B順走を走り、１０秒の更新。
まだあと2〜3秒は縮められそうだ。
同じく
メチャトレノで超弩級B逆走を走り、3秒の更新。
4分03秒台は車種別で6位の記録なのに、同エリアに俺より速いメチャトレノが2台もいるよ・・・。
あとは、シルエイティで超弩級Bを完走。
上り下り合わせて500円の投資で完走できた。
２００４・０５・１１
DC2の肩慣らしに、かるく弩級順走を4本ほど走ったが、なんだか簡単に更新できそうだった・・・。
DC2で超上級順走を走り、約1秒の更新で得られた金星の数は４つ。
なんか、あっさりABEちゃん抜いちゃったな・・・。
一応、これで、エリア内では車種一、及び、生BG３全コース車種別1ページ目を達成したわけだが・・・。
この超上級順走、まだ余力あるんだよな・・・。
このコース、実はBGでもっとも嫌いなコースなのだが、今日やってると48秒台で完走できそうだったので、もうちょっとやってみる。
２００４・０５・０９
メチャトレノで超上級Ｂ逆走を走り、1秒の更新。
チェックポイント後の右のヘアピンが失速気味なので、ここを改善すればまだ速くなる。
ＤＣ２で初級Ｂ順走を走り、0.1秒の更新で得られた金星は２つ。
久しぶりにα任務部隊の車を使ったが、ネットワークエラーで更新ならず。
２００４・０５・０８
メチャトレノで超弩級B順走を走り、約5秒の更新。
匠の方は、ペナルティを1分ほど短くした。
やはり、逆走より順走のほうが難しい。
DC2で初級B順走を走り、1秒と0.3秒も更新して得られた金星はたったの一つ。失敗しちゃった。
２００４・０５・０４
メチャトレノで超弩級B逆走を走り、約１０秒の更新。
何とか、カウントダウン前に完走できた。
サイドブレーキを使わないようにしたら、結構いい感じで曲がれた。
どうも、サイドブレーキで滑らしたら、滑らせたこと自体による失速と、
壁に接触したときの失速が、ブレーキを踏んだときと比べて大きいようだ。
後半（ふもと付近）まだコースを覚えてない部分があるので、まだ縮まりまっせ。
他にも弩級逆走を走ったが、ここは更新なし。
DC2で超上級順走を走り、0.2秒の更新で得られた金星は２つ。
ま、一つめは、ゴーストが刺さった為、タダでGETできたのだが・・・。
やっと県内で車種一か・・・と思ったら、いつの間にかABEちゃんが一位。
そして、俺よりも1秒速い・・・。
他は超弩級逆走を走ったが、更新はなし。
前半の下りは、今のベストタイムより速く走れそうなので、もしかしたら後0.1〜0.2秒更新できるかも。
初級B順走での星取りは、ネットワークが断線してしまったため、やれなかった。
そういえば、5月下旬の四国めぐりに向けて、今から作る車とか行く所とか考えておかないとな。
２００４・０５・０１
メチャトレノで超弩級B逆走を走り、約2秒の更新。
でもまだカウントダウン中の完走。
そういえば、この車１〜２回しかしなかったのに、走行距離が20Kmも伸びてる。
まさか、超弩級Bって、全長10kmある？？
他にインテグラTunedとシビックTunedをやってみたが、インテグラTunedは完走できない。
シビックTunedは鬼連コインで何とか順逆とも完走。
今日やったら、逆走より順走のほうが難しく感じた。
DC2で初級B順走を走り、2秒の更新で得られた金星は５つ。
意図的にレブ縛りをしているためか、割と効率良く金星を量産している。
あとは、バトルモードで超弩級Bを走ったら・・・ラインの潰し合いで結構面白かった。
ちなみに、超弩級Bの見通しの良い背景に富士山が見える。
２００４・０４・２９
最後の新コースが解禁になったので、飲みの後に休憩をとってからチームの車で走りに行く。
メチャトレノで超弩級Ｂ順走と逆走を走り・・・両コースとも 3 4本目でどうにか完走。
更に2本走りタイムを縮める。
結局匠も含めると、14本走った・・・。
DC2で超弩級Bの順走と逆走を走り・・・こっちは何とか一発で完走。
ただし、星取りを視野に入れるため、ゴール直前でスローダウンしている。
SクラスよりBクラスのほうが、簡単だったのは、エンジンパワーが小さくて頂上付近のグネグネでぶつけにくいからだろう。
しかし、超弩級Bって、こんなにグネグネしてたんだ・・・超弩級と比べたら、全然難しいや。（特に逆走の下り）
ちなみに、他の車（インプSTｉやＭＲ２改など）でやってみたが、全然完走できないんですけど・・・。
アルカディア杯でRX-8とDC2で入力。
RX-8はへっぽこ、DC2はノーペナ。
ま、ぶっちゃけ、練習なしの一発本番なわけだが。
２００４・０４・２７
たまたま手にしたFDSTで超弩級逆走を走ってみた。
でかいターボラグとだるい2速に苦戦しながらも、ブースト圧を落とさないために途中から左足ブレーキを使い、
なんとか２’４０”を切ることが出来た。
せっかく左足でブレーキを踏んだのだから、DC2で超弩級逆走をやってみた。
何かいつもよりも沢山車が曲がるんですけど・・・。
今までと変わったところは、ブレーキ踏む足を右足から左足に変えただけ・・・
・・・ペダルの踏み変えの時間がこんなに影響するとは思えないし・・・
そうか！分かった！！俺、今までブレーキを床まで踏んでいなかったんだ！！
そうと分かれば、早速ブレーキの踏力とハンドルの蛇角、
それにこの間見つけたロスしているポイントに注意しながら、右足のみで走ってみる。
走り始めてわずか5本目でベスト記録を0.045秒更新。
わずかな更新に OTL しながらも、つずけてプレイ。
途中、ラインとリズムを微妙に変える・・・最終コーナーでアクセル緩めたために更新ならず。
ということは、最終コーナーで全開だと更新できていたかも・・・もう一度挑戦。
今度は最終コーナーもしっかり全開でゴール・・・0.2秒更新。
ついに、ライバルを抜き去ることに成功した！！
さすがに、これ以上右足一本でやるのはきつい。
左足でブレーキを踏めば、後０．２〜０．３秒は何とかなるかも知れない・・・が、右足のみでやるのが信念なので、これが抜かれたら、もはやこれまでと諦める。
２００４・０４・２５
DC2で超上級順走を走り、0.3秒の更新で得られた金星は一つ。
このコース、去年の夏から今まで更新できなかったコースなだけに、ちょっとうれしかったり。
他のコースは更新なし。
最近タイムが煮詰まってきたら、息抜きに超弩級順走をセレクトし、最終コーナーを曲がったらUターンして今来た道をどこまで帰れるかという遊びをしている。
今のところ、インプレッサSTｉで第三チェックポイントまで帰ってこれる。
何とかして、トンネルまで帰れるようになりたい・・・。
２００４・０４・２３
DC2で初級B順走を走り、2秒の更新で得られた金星の数は４つ。
DC2が超上級B逆走でＲＸ−８をちぎった為、Ｂｌａｃｋ ＥＭＰＥＲＯＲに昇進。
メチャトレノは超上級B順走を更新。
あとは、アルカディア杯でDC5とS2000を入力。
結果は最悪。
２００４・０４・２０
オプション杯用に作ったランエボ７で超弩級逆走を走ってみた。
２’４０”きるまでしつこくやっていたら、３９秒どころか３８秒台がでて、Aクラス総合35位くらいに。
車種別では８位だが、まだ車種一まで3秒以上開きがある。
ランエボを乗ったため大きく時間を使い、結局その後乗ったメチャトレノ＠弩級逆とDC2＠超弩級逆は更新なし。
しかし、DC2のどこが遅いのか何となく見当が付いたので、次は更新できるかも。
ま、更新しても、0.2秒更新出来るかどうか・・・。
２００４・０４・１８
初級シスアド試験の帰りに走ってきた。
メチャトレノで弩級逆走を走り、約1秒の更新。
実は、弩級逆走が一番走りこんでないコースなので、まだ縮まるかも。
ＤＣ２で超初級逆走と超上級順走と超弩級逆走を走ったが、更新なし。
超弩級逆走はタイムが48秒中盤で安定している。
山口で作ったシルエイティを超弩級逆走で走らせ、なんとか1秒更新。
山口の総合1位は・・・35秒か。シルエイティで抜くなんて無理だな。
２００４・０４・１６
ＤＣ２で初級Ｂを走り、1秒の更新で得られら金星は２つ。
最初はうまく調整して0.064秒の更新だったのに、その次失敗して0.8秒も縮めてしまった。
メチャトレノで初級Ｂを走って、わずかに更新。
アルカディア杯でFTOをセリカTRDの2台を入力。
どっちもアンダーが強いため、ぶつけまくり。
２００４・０４・１３
仕事が遅くなったので、少ししか出来なかった。
ＤＣ２とメチャトレノ共に更新なし。
ただ走行距離を稼いだだけだった・・・。
２００４・０４・１１
休日出勤の帰りに、ちょっとだけプレイ。
DC2で初級B順走を走り、0.2秒の更新で得られた金星は一つ。
さらに匠超上級B順走を更新。
何とかノーペナで完走したけど、まだ4分台。
メチャトレノで超上級B順走のワンメイクレースをプレイ。
俺以外、全員「TKMI」のメチャトレノ。
ブルーシグナルになり、スタートするメチャトレノ。
第一コーナー〜第二コーナーに向けて、規則正しく一直線に並んでコーナーに侵入していくのを見て、ちょっとワラタ。
２００４・０４・１０
DC2で超初級逆走を走り、0.02秒の更新で得られた金星は一つ。
超弩級逆走は、更新なし。
今日からリタイヤしないように、失敗しても最後まで完走することにした。
メチャトレノで弩級順走走った。
あと少しで更新できそうだったが、途中失敗し、更新ならず。
２００４・０４・０９
DC2で初級B順走を走り、０．２秒縮めて、得られた金星は一つ。
DC2で匠上級B順走を練習。
一回目でいきなりワンペナルティーで完走し、ベストを大幅に更新。
メチャトレノは、超上級Bの順走と逆走を更新。
超上級B逆で先頭のSTｉを抜いたので、Ｂｌａｃｋ ＥＭＰＥＲＯＲに昇格。
順走は・・・ちょっとかかりそうだ。
２００４・０４・０６
DC2で超初級逆走を走り、0.025秒更新して得られた金星は一つ。
このコース、あと0.2秒ほど縮めれると思うのだが・・・・。
超弩級逆走はまるでダメ。
２００４・０４・０３
DC2で超初級順走を走り、0.3秒の更新で得られた金星の数は二つ。
ライバルも抜いたし、そろそろこのコース終わりか？
逆走が順走より0.3秒ほど遅いので、もう一回逆走やってみるか。
初級B順走で0.8秒更新して得られた金星はたったの一つ。
６０００ｒｐｍ以降のパワーを使わないように走ったら、うまくゴーストに合わせてゴールできた。
今後もタイムに合わせてレブ縛りをして金星を稼ごう。
超弩級逆走は更新なし。
スネークヘアピン過ぎたところまでは、ライバルの前を走っていられるのだが・・・。
メチャトレノで上級B順走を走り、７秒程更新。
メチャトレノで超上級B星５に挑戦。
調子よく1位で走っていたが、3週目の最初のシケインでコースアウト・・・OTL
２００４・０４・０２
本日は追加コースのみをプレイ。
DC2だけは、星取りのためにタイムを縮めるわけにはかない。
新たに追加されたコースは超上級B。PS2版BG3のテストコースです。
メチャトレノの逆走で車種一。
そういえば、知り合いのBG３サイトの掲示板が荒らしの被害にあっていた。
Aさん、がんばれ！！
２００４・０３・３０
DC２をやる前に、スチャレビンとレビターボ、GC8改で超弩級逆走を更新しました。
GC８改はエリアトップのS202を抜いて1位に。（S202も俺だけど）
DC2で超初級順走を走り、0.4秒の更新で得られた金星は４つ。
0.05秒に一つのペースで効率よく金星を取ってたんだけど、最後に失敗して0.3秒更新しちゃった・・・。
超弩級逆走は更新なし。
どうも後半が安定しない。
強制終了ばかりやっていたためか、最後の区間でしくじりまくり・・・。
せめて3本に１本は完走するようにするか・・・。
そういえば、ガレージのマイランキングに超上級Ｂが追加されてる。
２００４・０３・２８
今日は仕事帰りに別のゲーセンへ。
ＤＣ２で初級Ｂを走り、2秒近く更新してしまった割りに得られた金星はたったの一つ。ＯＴＬ
メチャトレノは上級Ｂ逆走で星５に挑戦するも敗北。
２００４・０３・２７
ＤＣ２で超初級順走を走り、0.5秒の更新で得られた金星は４つ。
速度調整にしくじった・・・あと金星２つは取れてたな。
ライバルとの差は残り0.4秒。
超弩級逆走は更新なし。
しかし、理論値が大幅に短縮した。
おかげで、5本に１本の割合で４７秒台が出る。
そのうち、ミスしなければ更新できていたのが3本・・・。ＯＴＬ
次こそは更新できるかもな。
メチャトレノで超上級逆走を走り、1秒の更新。
この車、走るたびにタイムを更新しているな・・・。
２００４・０３・２３
ＤＣ２で超初級逆走を走り、０．２秒の更新で得られた金星の数は一つ。
とりあえず姫路のみかんを抜いたので、次は順走をやろうかな？
ＤＣ２の超弩級逆走は更新なし。
時間なくて７本ほど走った程度だが、一本が47秒中盤。それ以外は４８中盤〜４９前半。
最後の区間を速く走るコツのようなものが分かったので、次こそは更新してやる！
メチャトレノで上級逆走を走り、3秒の更新。
サイドブレーキを封印したら、簡単に更新しちまった。
２００４・０３・２０
メチャトレノで超弩級順走と逆走を更新。
順走は0.5秒ほど、逆走にいたっては2秒近く縮めました。
ＤＣ２で超初級逆走を走り、0.5秒の更新で得られた金星の数はたったの２つ・・・。
もっと稼げばよかった。
このコースは姫路のみかんを抜くまでがんばります。
超弩級逆走は２時間ほどがんばりましたが更新せず。
でも理論値が0.6秒ほど縮まりました。
４７秒台も出るようになったし、大きなミスをしない限り48秒前半で走れる。
あと、もう２〜３日、レンジにこもれば更新できるかも。
ＡＢＥちゃんから借りたＦＤの鍵でイベントレースやってみた・・・結果は最悪。
２００４・０３・１９
メチャトレノで中級Ｂ逆走を１秒ほど更新。
メチャトレノで上級Ｂ逆走を１０秒ほど更新。
セリカとＦＴＯは、未完走コース埋め。
２００４・０３・１６
ＤＣ２Ｔｕｎｅｄで超弩級逆走を走り、約1秒の更新。ベストタイムと理論値が一緒だよ・・・。
ＥＫ９Ｔｕｎｅｄで超弩級逆走を走り、約2秒の更新。ベストタイムと理論値が一緒だよ・・・。
エボ４Ｔｕｎｅｄで超弩級逆走を走り、約5秒の更新。ちっ！第二区間だけベストじゃなかった・・・。
メチャトレノで弩級順走を走り、約1.5秒の更新に成功！
これでＡＢＥちゃんを抜いたわけだが・・・。
ＤＣ２で超弩級逆走走ったけど、更新はなし。そして、今日も４７秒台でない。
安定して４８秒中盤はでるのだが、タイムを更新するにはあと2秒近く速く走らねば・・・。
昔の俺、鬼っ速！！
２００４・０３・１４
ＤＣ２で初級逆走を走り、０．１秒の更新で得られた金星は一つ。
とりあえず、ライバルと0.001秒差で勝利したので、再び超弩級逆走にチャレンジ。
ライバルとの差は0.1秒弱。
1時間やったけど、更新はせず。
って言うか、４７秒台が出ないよ・・・。
メチャトレノはＷｈｉｔｅＥＮＰＥＲＯＲになりますた。
結局、弩級の順走と逆走が一番難しかった・・・。
発注しておいたＦＴＯとセリカＴＲＤの鍵が届き、早速超弩級逆走を走ってみた。
結果から言うと、セリカよりＦＴＯの方がわずかに速い。
セリカ、ＦＴＯ共に２速の守備範囲がひろく、セリカは６０００回転くらいがもたつく。
ＦＴＯは高回転型のエンジンらしく、ＲＥＤ付近になるとモリモリとパワーがあふれてくる。（それでも、Ｂクラスでは下の方だが・・・）
詰めれば、後１〜２秒は詰まる気がするけど、今日は気力がなかったので、まあ、こんなもので。
蒼き影のリリス１巻さんへ
チームランキング１位、おめでとうございます。
２００４・０３・０９
本日はＤＣ２で初級逆走を詰める。
何十回かやると、ようやく第一コーナーのこつがつかめた。
どうらや、4速のまま左手の黄色い標識の手前にあるアスファルトの染みから橋の基礎手前にある木の側面めがけて壁に当てると、うまく溝を通るようだ。
その結果、0.5秒の更新で得られた金星はたったの二つ。
・・・失敗したんだよぅ・・・。
ま、日を帰ればあと０．１〜０．２秒は縮まるんじゃないでしょうか？
超弩級逆走の順位が落ちたようなので、やるつもり。
メチャトレノは上級で称号ＧＥＴ。
２００４・０３・０５
今日は、3月3日付けで追加になった新コースを新車を中心に遊びました。
まずはGDBSTiとエボ８RSを試乗。
GDBSTi・・・S202とGC８改の挙動を足して２で割った感じ。リアのスライド、加速、ブレーキとバランスが取れて扱いやすい。
サイドで向きを変え、アクセルを踏み込むとリアが外へスライドしながらフロントが前方向へ前進する・・・といった感じ。
おそらく、駆動輪がリアよりになっているのだろう・・・。FRに慣れた人が使うと、速いかも。
エボ８RS・・・エボ７RSに乗ったことがないのでなんともいえないが、DC2でリアが少し流れるようにした感じ。ギアの守備範囲が変。
サイドで向きを変え、アクセルを踏み込むと、ハンドルを切っている方向に向かって加速する・・・といった感じ。
駆動輪がフロントよりと言うべきか・・・・俺のようにDC2になれていると、ギアの使い方を改善するだけで乗りこなせる。
GDBSTiの方が、お手軽に速い印象を受けたが、エボ８RSの方が安定してそうだ。
ノーマルの見た目はいまいちだが、パーツをつけるとカッコよくなりそう。
青鍵でどっちか作ろうかな？
新コースの上級Bは、意外にも高速コースですな。
雪が積もっているのかと思っていたのですが、実際は道路の隅にしか雪はありません。
しかもこの雪、FFで雪の上を走ると、これでもかというくらい滑って曲がらなくなりますが、FRやMRだと、雪の上に載っても簡単に雪から脱出できます。
あと、このコース、逆走の方が難しいような・・・。
２００４・０３・０２
DC2で超弩級逆走を走り、0.7秒の更新で得られた金星の数はたったの一つ。
もっと金星を稼げばよかったか・・・。
あと少しで４６秒台だが・・・理論値と0.3秒しか差がないので、これが限界だと思われる。
その後、初級逆走をやったが、タイム更新ならず。
メチャトレノで称号をいくつかGET。
車７杯は残念ながら７１位でゴールドキーGETならず。
次回はFDTTで弩級B順走。
てっきりTunedでの新車で来ると思ったのにな・・・。
そういえば、兵庫県小野市に火曜日だけTunedが１００円で2回できる店があるそうな。
今度は火曜日に代休とって、その店に行くか・・・。
２００４・０２・２８
DC2は匠中級B逆を走り更新。
メチャトレノが初級B順走でGT-Rをちぎったので称号を取る。
ランエボ８の鍵が手に入ったので、早速超弩級逆走走ってみたが、車の感じ、何か違う・・・。
アクセル踏んだら、車が暴れる・・・エボ７とは全然違うという印象を受けた。
Z33で初級B練習。再び９３位へ。イベントレース入力は２９日午後に行う！
今回はマジでゴールドキー狙いますよ。
２００４・０２・２４
DC2で初級逆走を走り、0.1秒の更新で得られた金星の数は一つ。
メチャトレノは、ちゃくちゃくと称号をGETしている。
２００４・０２・２２
ＤＣ２で超弩級逆走を走り、0.3秒の更新で得られた金星の数は一つ。
ゴール後にもうちょっと稼げばよかったと後悔。
でも、まあ、ＤＣ２で４７秒台に入ったので、よしとしよう。
２００４・０２・１８
DC2で初級順走を走りましたが更新ならず。
まあ、ランキング1ページ目にも復帰したし、これでしばらくはランキング落ちることはないかな？
引き続き、DC2で超弩級逆走を走りました。
ほんの肩慣らしで走った2本目で、いきなり0.1秒更新。
その後も、さらに0.1秒更新し、結局得られた金星は２つ。
現在のゴーストがゴール手前でスローダウンしているので、意地でも更新する。
４７秒台が見えてきた！
メチャトレノは超弩級の往復で藤堂塾の2台をちぎりました。
弩級でパパインプがちぎれない・・・もしかして、このコースが一番難しい！？
２００４・０２・１４
ＤＣ２で初級順走を走り、0.5秒の更新で得られた金星の数は５つ。
目標通り、２０位以内に入れたので、次のコースへ行くか・・・・？
現状では、あと０．１〜０．２秒ほど縮めることができそうではある。
ちなみに、GTAさんを抜くには０．７秒の更新が必要。
２００４・０２・１１
ＤＣ２で初級順走を走り、０．５秒の更新で得られた金星は５つ。
これはかなり効率が良い。
あと０．４秒縮めたいところだが、なかなか厳しい。
メチャトレノは弩級Ｂ順走を１秒ほど更新しました。
車７杯に備えてＺ３３作りました。
３本程走ったら、あっさりエリア車種一に・・・。
現状の順位は１００ちょうど。
今回は狙いますよ、ゴールドキー。
２００４・０２・０７
ＤＣ２で匠中級順走をやりました。3秒ほど更新しましたが、まだ県内車種一じゃない。
どうもこの車、3速→2速にシフトダウンしたら簡単にレブってしまうな・・・。
メチャトレノで弩級Ｂ順走を2秒ほど更新。
やっぱサイド使ったほうが速いっぽい。
以前上級順走を詰める際に、コーナーに対する車の最適な向きというのがなんとなく分かったので、それがポイントだと思う。
Ｓ４０１で弩級順走走る・・・ＤＣ２よりわずかに遅い程度。
ＭＴならもっと速かっただろうな・・・。
セリカとＦＴＯで弩級順走やってみました。
ブレーキ性能はどちらもまずまずですが、ＤＣ２と比べてちょっとアンダーが強いか・・・でもＤＣ５やＥＫ９ほどじゃない。
足回りは許せるけど、エンジンのパワーがない。
ヘアピン2速で５０００回転まで落ち込んでちゃイカンでしょ。
セリカＴＲＤで３’２５、ＦＴＯで３’２８くらい。
２００４・０２・０５
新たに追加された3台の隠しカーを試乗してみました。
コースは超弩級逆走！
Ｓ４０１・・・意外と言うことを聞く車だな。リアもあんまり滑らないし。速くはないが、難しくもない車。レッドゾーンが広い。
セリカ・・・こいつも言うことを聞く車。吹けが若干悪い。速くはないと思う。
ＦＴＯ・・・・こいつも言うことを聞いてくれる。エンジンの吹け悪い割りに、2速の守備範囲が広い。遅い。
まあ、どれも速く車ではない・・・と。
んで、セリカとＳ４０１どちらを作ろうか迷ったけど、結局Ｓ４０１を作った。
一本しかないオレンジ鍵に登録・・・ところが、間違えてＡＴに！！（涙
そんな・・・愛着を持って使おうと思っていた車を、あまり好きではないＡＴで作ってしまうとは・・・＿|￣|○
一応、超弩級逆走と匠初級Ｂ逆走の車種一は取れたけど、いつまでもつかな・・・。
２００４・０２・０３
ＤＣ２で中級順走を走り０．０５秒の更新で得られた金星は一つ。
後０．５秒は縮めたいが、今のところ改善点がコーナー一箇所のみ・・・これを直しても、０．１秒縮まるかどうか。
メチャトレノで上級を走り、ＡＢＥちゃんを抜いて県内車種一に！
後は弩級順走のみ・・・。
２００４・０１・３１
メチャトレノで上級順走を更新。
まだ第一コーナーの直角コーナーがうまく処理できない。
あと、チェックポイント通過後の右とその後のS字もいまいち。
ってことは、まだ詰める余地はあるということか・・・。
匠初級B順走をノーペナで完走。
DC2で中級順走を走ったが、更新にいたらず。
ベストタイムに近いタイムが出るようになったことと、理論値が少しづつ縮まっていることから、次回こそ更新が出来ると思う。
２００４・０１・２４
DC2で中級順走を走りましたが、更新にいたらず。
一週目で前回タイムより縮めることはできてるんですが、二週目以降がいまいち。
２００４・０１・２０
DC2で中級順走を走りましたが、更新にいたらず。
しかし、まだ詰める余地があるので、もうちょっとがんばります。
メチャトレノで上級順走を走り、０．６秒更新しました。
S2000を久々に使いました。
この車、何かおかしいと思ったら・・・止まらない、曲がらない。
超弩級と弩級の４コースを何とか更新しましたが、かなりつらい。
Bクラスといいつつ、ブレーキングポイントがAクラスと同じだよ。
２００４・０１・１７
チームランキングが直ったみたいなので、走りこみ開始です。
DC2で中級順走を走り、０．１秒の更新で得られた金星は一つ。
とりあえず、県内車種別一位にはなったので、違うコースに移ろうと思います。
メチャトレノで一通りのコースを走り、超初級順逆、初級順逆、中級順逆、上級順、超上級逆、弩級逆、超弩級逆を更新しました。
メチャトレノが弩級B逆走でFDTTをちぎり２３段になりました。
２００４・０１・１２
ＤＣ２で中級順走を走りなおし、1秒の更新で得られた金星は６つ。
メチャトレノは更新なし。
ＤＣ２が県内車種一のＤＣ２の遅いほうに並びました。
後0.2秒ほどで県一に。
んで、中国地方一位は、後1秒。
リプレイ見たら、綺麗なラインに乗ってるんですが、ここから後1秒縮めるのか・・・キツイ。
２００４・０１・１０
ＤＣ２で中級順走を走り、０．０２秒程の更新で得られた金星は一つ。
他に客が多かったので、連コインは控えて、更新はわずかこれだけ。
メチャトレノが中級Ｂ逆走にてエボ８ＲＳをちぎったため、２０段に昇進しました。
ついでに、タイムアタックで中級Ｂ逆走も更新しときました。
２００４・０１・０６
ＤＣ２で上級逆走星取りを行い、０．６秒の更新で金星と一つ得ることが出来ました。
これで目標だった３’３９秒台になり、ひとまずこのコースは終了です。
あと０．１〜０．２だと言いつつ０．６秒も更新してしまった・・・。
ところどころ、インへ付けてないコーナーがいくつかあるので、詰めればまだ縮みます。
それよりも、星が欲しいので次のコースへ。
次は去年の３月に挫折した中級順走行きますか。
２００４・０１・０４
ＤＣ２で上級逆走を０．５秒ほど更新し、得られた金星は２。
このコース、あと更新できて０．１〜０．２秒ぐらいだろうな。
最後のストレートで失速しているので、意地でも更新するつもり。
メチャトレノが中級Ｂでインプ改ＳＴｉをちぎったので１６段へ。
星４だというのに、えらい大苦戦。
ついでにＴＡの中級Ｂも更新しました。
２００４・０１・０２
今年最初のバトルギア開始です。
ＤＣ２で匠中級逆走をノーペナルティで更新しました。現在車種別２位です。
ＤＣ２とメチャトレノで称号に挑戦しましたが、あえなく玉砕。
今回の星５つって、強くないか？？？
後は、不人気車で車種一を取る。
次回からは、まじめにやるつもり。
今後の目標
ＤＣ２＝上級逆走星取り＆匠。
メチャトレノ＝弩級Ｂと匠。